Remblokken achterwielen inspecteren en vervangen

Remblokken achterwielen inspecteren en vervangen



Het regelmatig inademen van stof van remblokken kan nadelig zijn voor de gezondheid, ongeacht de samenstelling van het materiaal.
  • Vermijd het inademen van stofdeeltjes.
  • Gebruik nooit een luchtslang of borstel om de remonderdelen schoon te maken. Gebruik een goede stofzuiger.



Inspectie


1.Krik de achterkant van het voertuig op, en ondersteun deze met veiligheidsbokken op de juiste plaatsen. Verwijder de achterwielen.

2.Controleer de dikte van het binnenste (A) en buitenste (B) remblok. Meet de dikte van de ankerplaat van het remblokje niet mee.

Dikte remblok: 
 Standaard: 6,8-7,5 mm 
 Slijtagegrens: 1,6 mm 

 

3.Als de dikte van de remblokken minder is dan de slijtagegrens, alle remblokken samen met de vulplaatjes vervangen.

Vervangen


1.Krik de achterkant van het voertuig op, en ondersteun deze met veiligheidsbokken op de juiste plaatsen. Verwijder de achterwielen.

2.Verwijder de kabelklem (A) van de handrem.

OPMERKING: De handremkabel mag niet worden geknikt of vervormd. Dit leidt tot moeizame bediening en voortijdige defect raken.

 

3.Verwijder de flensbouten (A) terwijl u de pennen (B) met een steeksleutel klem houdt, en oppast dat u de penhoes niet beschadigt. Vervolgens verwijdert u de remklauw (C). Controleer de slangen en pin stofrubbers op beschadiging en slijtage.

 

4.Verwijder de vulplaatjes (A) en remblokken (B)

 

5.Verwijder de steunveertjes (A).

 

6.Reinig de remklauw grondig; verwijder alle roest en controleer op groeven en scheurtjes.

7.Controleer de remschijf op beschadiging en scheurtjes.

8.Reinig en monteer de steunveertjes.

9.Breng Molykote M77 vet aan op beide zijden van het remblokvulplaatje (A), de achterkant van de remblokken (B), en de andere delen die zijn aangegeven met pijlen. Veeg overtollig vet van de vulplaatjes en de remblokken. Vervuilde remschijven of remblokken verminderen het remvermogen. Voorkom dat er vet op de remschijven en remblokken kan komen.

 

10.Monteer de remblokken en de remblokvulplaatjes op de juiste manier. Monteer de remblokken met de slijtage-indicator (C) naar binnen.

Als de remblokken opnieuw worden gebruikt, moeten deze weer op de oorspronkelijke plaats worden gemonteerd om tijdelijke vermindering van remwerking te voorkomen.

11.Roteer de remklauwzuiger (A) met de klok mee de cilinder in, en lijn dan de insnede (B) in de zuiger uit met de lip (C) over het binnenste blok door de zuiger terug te draaien. Smeer de stofhoes met rubbersmeervet om te voorkomen dat de zuigerstofhoes gedraaid raakt. Als de zuigerstofhoes gedraaid is, draai hem terug zodat hij de juiste positie heeft.

 

12.Monteer de remklauw. Monteer de flensbouten (D), en draai deze vast met het voorgeschreven aanhaalmoment terwijl u de pennen (E) met een steeksleutel klem houdt. Zorg dat u de penhoes niet beschadigt.

13.Monteer de kabelklem (A) van de handrem.

 

14.Druk het rempedaal verschillende keren in om te controleren of de remmen goed werken en maak vervolgens een proefrit met het voertuig.

OPMERKING: Als de remblokken als set zijn vervangen, is in het begin soms een grotere pedaalslag vereist om de remmen te laten aangrijpen. Na enkele malen remmen wordt de normale pedaalslag hersteld.

15.Controleer na montage op lekken bij de slang- of leidingverbindingen of -aansluitingen. Draai deze zonodig aan.