Stuurhuis verwijderen

Benodigd speciaal gereedschap
Kogeltrekker, 28 mm (  07MAC-SL00200)
 

Let bij het verwijderen op het volgende:

• Afgebeeld is een model met stuur links. Modellen met stuur rechts zijn symmetrisch.
  
• Verwijder het stuurwiel voordat de stuuraskoppeling wordt losgemaakt. De kabelhaspel kan worden beschadigd.
  

1.	Maak de negatieve kabel van de accu los.

2.	Zet de voorwielen in de rijstand recht vooruit.

3.	Verwijder de airbag aan bestuurderszijde en het stuurwiel.

4.	Breng de voorzijde van de auto omhoog en zorg ervoor dat hij goed wordt ondersteund.

5.	Verwijder de voorwielen.

6.	Verwijder de afdekking van de stuurkoppeling.

7.	Verwijder de bouten (A) van de stuurverbinding en koppel de stuurverbinding los door de stuurverbinding (B) naar de kolom te drukken.

8.	Verwijder de voorste spatplaat (A) en de linker en rechter achterste spatplaten (B).

9.	Verwijder de naafmoer. Trek de fusee naar buiten en tik met een kunststof hamer de buitenste aandrijfaskoppeling uit de fusee.

10.	Verwijder de pen (A) uit de fuseekogel van de onderste draagarm en verwijder de 12 mm kroonmoer (B).

11.	Maak de onderste draagarm los van de fusee met behulp van het speciaal gereedschap. OPMERKING: Breng het speciaal gereedschap aan op de fuseekogel van de onderste draagarm terwijl u aan de buitenste koppeling trekt.

12.	Verwijder de splitpen (A) uit de de fuseekogel van de trekstang en verwijder de 10 mm moer (B).

13.	Maak de fuseekogel van de trekstang los van de fusee met behulp van het speciaal gereedschap.

14.	Verwijder de zelf-borgende moer (A) terwijl u de verbindingspen (B) vasthoudt met een zeskantsleutel (C), en maak de stabilisatorverbinding (D) los van de stabilisatiestang (E).

15.	Maak de 2-pins stekker (A) van de motor en de 6-pins stekker (B) van de EPS-kabelboom los.Plak na het losmaken van de stekkers tape op de 6-pins- en 2-pins stekkers om deze tegen stof, vuil en vreemde deeltjes te beschermen.

16.	Maak de draadklem (A) van de verwarmde zuurstofsensor (HO2S) los van het stuurhuis.

17.	Verwijder de steunbout (A) van de achterste transmissiesteun (B) op de achterste balk.

18.	Plaats de transmissiekrik midden onder de achterste balk en ondersteun deze.

19.	Verwijder de bevestigingsbouten (A) van de achterste balk en gooi deze weg.

20.	Laat de achterste balk (B) en het stuurhuis als één geheel zakken door de krik langzaam omlaag te brengen.

21.	Verwijder het stuurhuis (A) van de achterste balk. LHD:  RHD:

22.	Verwijder de doorvoertule (A) van de pignonas aan de bovenkant van de koppelsensor.