Koelvloeistof verversen

1.	Start de motor. Zet de temperatuurregelaar van de verwarming op de hoogste stand, en zet de contactschakelaar uit. Zorg dat de motor en radiateur koel aanvoelen.

2.	Verwijder de radiateurdop.

3.	Draai de aftapplug (A) los en tap de koelvloeistof af.

4.	Verwijder de aftapbout (A) aan de voorzijde van het cilinderblok.

5.	Nadat de koelvloeistof is afgekoeld, de aftapbout weer monteren met een nieuwe sluitring.

6.	Draai de aftapplug van de radiateur goed vast.

7.	Vul de reservetank tot de markering MAX (A) met originele Honda 4-seizoenen antivries/koelvloeistof type 2.

8.

Giet originele Honda 4-seizoenen antivries/koelvloeistof type 2 in de radiateur tot de onderkant van de vulhals. OPMERKING: Gebruik altijd originele Honda All Season antivries/koelvloeistof Type 2. Het gebruik van koelvloeistof die niet van Honda is kan roestvorming tot gevolg hebben, wat een slecht functioneren of uitval van het koelsysteem veroorzaakt. Originele Honda 4-seizoenen antivries/koelvloeistof type 2 is een mengsel van 50 % antivries en 50 % water. Geen water toevoegen. Motorkoelvloeistof vulinhoud [inclusief de inhoud van de reservetank van 0,4 liter]:  ALUMINIUM RADIATEUR  Uitgezonderd L15A1-motor  M/T met verwarming:  3,9 L  M/T zonder verwarming:  3,3 L  CVT met verwarming:  3,8 L  CVT zonder verwarming:  3,2 L  L15A1-motor  M/T:  3,8 L  CVT:  3,7 L  KOPEREN RADIATEUR  M/T met verwarming:  4,0 L  M/T zonder verwarming:  3,4 L  CVT met verwarming:  3,9 L  CVT zonder verwarming:  3,3 L

9.	De radiateurdop losjes aandraaien.

10.	Start de motor en laat hem op bedrijfstemperatuur komen (de koelventilator moet minimaal tweemaal inschakelen).

11.	Zet de motor uit. Controleer het peil in de radiateur en indien nodig originele Honda 4-seizoenen antivries/koelvloeistof type 2 toevoegen.

12.	Draai de radiateurdop stevig aan, start de motor opnieuw en controleer op lekkage.

13.	Verwijder eventueel gemorste koelvloeistof.