Storingzoeken met DTC: P0443 (92-4)

DTC P0443 (92-4):

Storing in circuit van EVAP-ontluchtingsklep

1.	Reset de ECM/PCM.

2.	Zet de contactschakelaar AAN (II). Wordt DTC P0443 aangegeven? JA - Ga naar 3. NEE - Periodiek optredende storing, systeem is op dit moment in orde. Controleer de EVAP-ontluchtingsklep en de ECM op slechte aansluitingen of loszittende draden.n

3.	Zet de contactschakelaar UIT.

4.	Maak de vacuümslang (A) los van de EVAP brandstoftankontluchtingsklep (B) en sluit een vacuümmeter (C) aan op de slang.

5.	Start de motor en laat deze stationair draaien. Is er onderdruk? JA - Ga naar 6. NEE - Ga naar 11.

6.	Zet de contactschakelaar UIT.

7.	Maak de 2-pins stekker van de EVAP-ontluchtingsklep los.

8.	Controleer op doorverbinding tussen de EVAP brandstoftankontluchtingsklep 2-pins stekkeraansluiting nr. 2 en carrosseriemassa.   Is er doorverbinding? JA - Ga naar 9. NEE - Vervang de EVAP-brandstofontluchtingsklep.n

9.	ECM/PCM stekkerverbinding B (24-pins) losmaken.

10.

Controleer op doorverbinding tussen de EVAP brandstoftankontluchtingsklep 2-pins stekkeraansluiting nr. 2 en carrosseriemassa.   Is er doorverbinding? JA - Repareer kortsluiting in de draad tussen de EVAP-ontluchtingsklep en de ECM/PCM (B21).n NEE - Werk de PCM bij als deze niet de meest recente software heeft, of breng een beslist-goede ECM/PCM aanen controleer vervolgens opnieuw. Als het symptoom/de aanduiding verdwijnt met een beslist-goede ECM/PCM, vervang dan de originele  ECM/ PCM.n

11.	Zet de contactschakelaar UIT.

12.	Maak de 2-pins stekker van de EVAP-ontluchtingsklep los.

13.	Zet de contactschakelaar AAN (II).

14.

Meet aan de zijde van de kabelboom de spanning tussen aansluiting 1 van de 2-pins stekker van de ontluchtingsklep van de EVAP-bus en de carrosseriemassa.   Is er accuspanning? JA - Ga naar 15. NEE - Repareer de breuk in de draad tussen zekering Nr. 16 (7,5 A) in het zekeringen-/relaiskastje onder het dashboard en de EVAP-ontluchtingsklep.n

15.	Zet de contactschakelaar UIT.

16.	Sluit de 2-pins stekker van de brandstoftankontluchtingsklep (EVAP) weer aan.

17.	Zet de contactschakelaar AAN (II).

18.

Meet de spanning in de ECM/PCM stekkerverbinding tussen aansluiting A5 en B21.   Is er accuspanning? JA - Werk de PCM bij als deze niet de meest recente software heeft, of breng een beslist-goede ECM/PCM aanen controleer vervolgens opnieuw. Als het symptoom/de aanduiding verdwijnt met een beslist-goede ECM/PCM, vervang dan de originele  ECM/ PCM.n NEE - Repareer de breuk in de draad tussen de ontluchtingsklep van de EVAP-bus en de ECM/PCM (B21). Als de draad in orde is, de EVAP-brandstofontluchtingsklep vervangen.n