Storingzoeken met DTC: P0138 (63-2) (L12A/L13A 5MT zonder ETCS)

Storingzoeken met DTC: P0138 (63-2)

DTC P0138 (63-2):  Hoge spanning secundaire HO2S (sensor 2) circuit


1.Reset de ECM/PCM.

2.Start de motor. Handhaaf het motortoerental op 3.000 omw/min (min-1) onbelast (in parkeer- of vrijstand) totdat de koelventilator aanslaat.

3.Controleer de uitgangsspanning van secundaire HO2S (sensor 2) bij 3.000 omw/min (min-1) met de HDS of het scangereedschap.

Is de spanning 1,0 V of hoger?


JA - Ga naar 4.


NEE - Periodiek optredende storing, systeem is op dit moment in orde. Controleer de secundaire HO2S (sensor 2) en de ECM/PCM op slechte aansluitingen of losgeraakte draden.n


4.Zet de contactschakelaar UIT.

5.Maak de 6-pins stekker van de secundaire HO2S (sensor 2) los.

6.Sluit de 6-pins stekkeraansluitingen nr. 1 en nr. 2 van de secundaire HO2S (sensor 2) aan met een hulpdraad.

 

7.Zet de contactschakelaar AAN (II).

8.Controleer de uitgangsspanning van de secundaire HO2S (sensor 2) met de HDS of het scangereedschap.

Is de spanning 1,0 V of hoger?


JA - Ga naar 9.


NEE - Vervang de  secundaire HO2S (sensor 2).n


9.Zet de contactschakelaar UIT.

10.Sluit stekkeraansluitingen E2 en E4 van de ECM/PCM aan met een hulpdraad.

 

11.Zet de contactschakelaar AAN (II).

12.Controleer de uitgangsspanning van de secundaire HO2S (sensor 2) met de HDS of het scangereedschap.

Is de spanning 1,0 V of hoger?


JA - Werk de PCM bij als deze niet de meest recente software heeft, of breng een beslist-goede ECM/PCM aanen controleer vervolgens opnieuw. Als het symptoom/de aanduiding verdwijnt met een beslist-goede ECM/PCM, vervang dan de originele  ECM/ PCM.n


NEE - Repareer de breuk tussen ECM/PCM (E2, E4) en de secundaire HO2S (sensor 2).n