Storingzoeken met DTC: P1519 (14-3)

DTC P1519 (14-3):

Storing circuit IAC-klep

1.	Reset de ECM/PCM.

2.	Zet de contactschakelaar AAN (II). Wordt DTC P1519 aangegeven? JA - Ga naar 3. NEE - Periodiek optredende storing, systeem is op dit moment in orde. Controleer de IAC-klep en de ECM/PCM op slechte aansluitingen of loszittende draden.n

3.	Zet de contactschakelaar UIT.

4.	Maak de 3-pins stekker van de IAC-klep los.

5.	Zet de contactschakelaar AAN (II).

6.	Meet de spanning tussen de 3-pins stekkerverbinding van de IAC-klep aansluiting nr. 2 en de carrosseriemassa.   Is er accuspanning? JA - Ga naar 7. NEE - Repareer de draadbreuk in de draad tussen de IAC-klep en het hoofdrelais van de PGM-FI.n

7.	Zet de contactschakelaar UIT.

8.	Controleer op doorverbinding tussen carrosseriemassa en de 3-pins stekkeraansluiting nr. 1 van de IAC-klep.   Is er doorverbinding? JA - Ga naar 9. NEE - Repareer de draadbreuk in de draad tussen de IAC-klep en G101.n

9.	Maak de ECM/PCM-stekker A (31-pins) los.

10.	Doorverbinding controleren tussen carrosseriemassa en ECM/PCM stekkeraansluiting A12.   Is er doorverbinding? JA - Repareer kortsluiting in de draad tussen de IAC-klep en de ECM/PCM (A12).n NEE - Ga naar 11.

11.	Verbind de 3-pins stekkeraansluiting nr. 3 van de IAC-klep en carrosseriemassa met hulpdraad.

12.	Controleer op doorverbinding tussen stekkeraansluiting A12 van ECM/PCM en carrosseriemassa.   Is er doorverbinding? JA - Ga naar 13. NEE - Repareer de draadbreuk in de draad tussen de IAC-klep en de ECM/PCM (A12).n

13.	Sluit de 3-pins stekker van de IAC-klep opnieuw aan.

14.	Zet de contactschakelaar AAN (II).

15.

Meet de spanning tussen carrosseriemassa en de ECM/PCM-stekkeraansluiting A12.   Is er accuspanning? JA - Werk de PCM bij als deze niet de meest recente software heeft, of breng een beslist-goede ECM/PCM aanen controleer vervolgens opnieuw. Als het symptoom/de aanduiding verdwijnt met een beslist-goede ECM/PCM, vervang dan de originele  ECM/ PCM.n NEE - Vervang de  IAC-klep.n