Storingzoeken met DTC: P0108 (3-2) (L12A/L13A 5MT zonder ETCS)

Storingzoeken met DTC: P0108 (3-2)

DTC P0108 (3-2):  Hoge spanning MAP-sensorcircuit


1.Start de motor. Handhaaf het motortoerental op 3.000 omw/min (min-1) onbelast (in parkeer- of vrijstand) totdat de koelventilator aanslaat en laat hem dan stationair draaien.

2.Controleer de MAP-sensor met de HDS of het scangereedschap.

Wordt ongeveer 101 kPa (760 mmHg) of hoger, of ongeveer 2,9 V of hoger aangegeven?


JA - Ga naar 3.


NEE - Periodiek optredende storing, systeem is op dit moment in orde. Controleer de MAP-sensor en de ECM/PCM op slechte aansluitingen of loszittende draden.n


3.Zet de contactschakelaar UIT.

4.3-pins stekker van MAP-sensor losmaken.

5.Aansluitingen nr. 2 en nr. 3 van de 3-pins stekker van de MAP-sensor verbinden met hulpdraad.

 


6.Zet de contactschakelaar AAN (II).

7.Controleer de MAP-sensor met de HDS of het scangereedschap.

Wordt ongeveer 101 kPa (760 mmHg) of hoger, of ongeveer 2,9 V of hoger aangegeven?


JA - Ga naar 8.


NEE - Vervang de  MAP-sensor.n


8.Verwijder de hulpdraad.

9.Spanning meten tussen 3-pins stekker nr. 1 en nr. 3 van MAP-sensor.

 

Is er ongeveer 5 V?


JA - Ga naar 10.


NEE - Repareer de breuk in de draad tussen de ECM/PCM (A11) en de MAP-sensor.n


10.Zet de contactschakelaar UIT.

11.Verbind in de stekkerverbinding van de ECM/PCM aansluiting A11 en A19 met een hulpdraad.

 

12.Zet de contactschakelaar AAN (II).

13.Controleer de MAP-sensor met de HDS of het scangereedschap.

Wordt ongeveer 101 kPa (760 mmHg) of hoger, of ongeveer 2,9 V of hoger aangegeven?


JA - Werk de PCM bij als deze niet de meest recente software heeft, of breng een beslist-goede ECM/PCM aanen controleer vervolgens opnieuw. Als het symptoom/de aanduiding verdwijnt met een beslist-goede ECM/PCM, vervang dan de originele  ECM/ PCM.n


NEE - Repareer de breuk in de4 draad tussen de ECM/PCM (A19) en de MAP-sensor.n