| DTC P0132 (1-2): | Hoge spanning primaire HO2S (sensor 1) circuit |
| 1. | Reset de ECM/PCM. |
| 2. | Start de motor. Handhaaf het motortoerental op 3.000 omw/min (min-1) onbelast (in parkeer- of vrijstand) totdat de koelventilator aanslaat. |
| 3. | Controleer de uitgangsspanning van de primaire HO2S (sensor 1) met de HDS of het scangereedschap. Is de spanning 0,9 V of hoger? JA - Ga naar 4. NEE - Periodiek optredende storing, systeem is op dit moment in orde. Controleer op slechte aansluitingen of loszittende draden aan de primaire HO2S (Sensor 1) en de ECM/ PCM.n |
| 4. | Zet de contactschakelaar UIT. |
| 5. | Maak 4-pins stekker van primaire HO2S (sensor 1) los. |
| 6. | 4-pins stekker nr. 1 en nr. 2 van primaire HO2S (sensor 1) verbinden met hulpdraad.
|
| 7. | Zet de contactschakelaar AAN (II). |
| 8. | Controleer de uitgangsspanning van de primaire HO2S (sensor 1) met de HDS of het scangereedschap. Is de spanning 0,9 V of hoger? JA - Ga naar 9. NEE - Vervang de primaire HO2S (sensor 1).n |
| 9. | Zet de contactschakelaar UIT. |
| 10. | stekkeraansluiting A6 en A10 van ECM/PCM verbinden met hulpdraad.
|
| 11. | Zet de contactschakelaar AAN (II). |
| 12. | Controleer de uitgangsspanning van de primaire HO2S (sensor 1) met de HDS of het scangereedschap. Is de spanning 0,9 V of hoger? JA - Werk de PCM bij als deze niet de meest recente software heeft, of breng een beslist-goede ECM/PCM aanen controleer vervolgens opnieuw. Als het symptoom/de aanduiding verdwijnt met een beslist-goede ECM/PCM, vervang dan de originele ECM/ PCM.n NEE - Repareer de breuk in de draad tussen de ECM/PCM (A6, A10) en de primaire HO2S (Sensor 1).n |