EPS systeembeschrijving (Behalve HATC-model)

EPS systeembeschrijving

Ingangs- en uitgangsaansluitingen van stekker A (2-pins) van de EPS-regeleenheid

 

Aansluiting nummer Draadkleur Aansluitingsteken
(Aansluitingsnaam) 
Omschrijving Meting 
Aansluitingen Voorwaarden
Contactschakelaar op AAN (II) 
Spanning 
RED M +
(Motor plus) 
Stuurt de stelmotor 1-Massa ——— ——— 
WHT/ BLU  + B
(Plus accu) 
Stroombron voor stelmotor 2-Massa Iedere keer Accuspanning 
GRN M -
(Motor min) 
Stuurt de stelmotor 3-Massa ——— ——— 
BLK GND
(massa) 
Massa voor de stelmotor 4-Massa ——— ——— 

Ingangs- en uitgangsaansluitingen van stekker B (14-pins) van de EPS-eenheid

 

Aansluiting nummer Draadkleur Aansluitingsteken
(Aansluitingsnaam) 
Omschrijving Meting 
Aansluitingen Voorwaarden
(Contactschakelaar op AAN (II)) 
Spanning 
WHT Vcc
(Spanning gemeenschappelijk) 
Stroombron voor koppelsensor 1-Massa Contactschakelaar op AAN (II) Ongeveer 9 V 
Contactschakelaar UIT 0 V 
YEL V-ref
(Referentiespanning) 
Referentiespanning voor koppelsensor 2-Massa Contactschakelaar op AAN (II) 3,3 V 
PNK/BLU RY+
(Relaistrigger plus) 
Stuurt het motorrelais
(motorrelais gaat UIT in geval van een storing) 
3-Massa Start de mortor. Accuspanning 
Contactschakelaar UIT 0 V 
BLU/YEL VSP
(Voertuigsnelheidspuls) 
Stelt het voertuigsnelheidssignaal van de snelheidssensor of de ECM/PCM (4 puls/omw) vast 4-Massa Krik het voertuig op van de grond en draai het voorwiel rond Wissel- spanning ongeveer 0 V-5 V-0 V-5 V 
BLU NEP
(Motorpuls) 
Stelt de motorpuls vast 5-Massa Start de mortor. Ongeveer 0 V-accuspanning 
YEL IG1
(Contact 1) 
Voeding voor activering van het systeem 6-Massa Contactschakelaar op AAN (II) Accuspanning 
Contactschakelaar UIT 0 V 
GRY/BLU SG
(Afgeschermde massa) 
Massa voor de verzegelde leiding 7-Massa ——— ——— 
BRN SE
(Sensormassa) 
Massa voor de koppelsensor 8-Massa ——— ——— 
RED Sub
(Hulpspanning) 
Spoort signaal van koppelsensor op 9-Massa Start de motor en draai aan het stuurwiel Ongeveer
0,5 V«4,5 V 
10 BLU Main
(Hoofdspanning) 
Spoort signaal van koppelsensor op. 10-Massa 
11 BRN SCS
(Diagnosesignaal) 
Spoort signaal van diagnosestekker op ——— ——— ——— 
13 YEL/RED WLP
(Controlelampje) 
Stuurt het EPS-controlelampje 13-Massa EPS-controlelampje AAN Accuspanning 
UIT 0 V 
14 GRY DIAG-H
(Diagnose-H) 
Communicatie met Honda PGM-tester ——— ——— ———