| 1. | Noteer de frequenties van de voorkeurtoetsen van de radio. Maak eerst de negatieve (-) kabel van de accu los, en vervolgens de positieve (+) kabel. Verwijder de accu. |
| 2. | Verwijder het luchtfilterhuis. |
| 3. | Verwijder de kabelboomklemmen (A), massakabel (B) en accudrager (C).
|
| 4. | Verwijder voorzichtig de hulpcilinder zonder de koppelingsleiding te knikken. Het koppelingspedaal niet bedienen zodra de hulpcilinder (A), rubberen stofhoes (B) en klem (C) zijn verwijderd.
|
| 5. | Maak de stekker van de achteruitrijlichtschakelaar (A) los, en verwijder dan de kabelboomklemmen (B).
|
| 6. | Verwijder eerst de kabelsteun (A), en maak vervolgens de kabels (B) los van de bovenkant van het transmissiehuis. Verwijder voorzichtig beide kabels samen met de steun zonder dat de kabels verbogen worden.
|
| 7. | Maak de stekker (A) van de voertuigsnelheidssensor (VSS) los, en verwijder de klem van de zuurstofsensor (B).
|
| 8. | Bevestig de kettingtakel (A) aan de luchtfiltersteun (B) met de 8 x 1,25 mm bout (C).
|
| 9. | Verwijder de bovenste bevestigingsbout van de transmissie.
|
| 10. | Verwijder de zijsteun van de transmissie.
|
| 11. | Verwijder de spatplaat.
|
| 12. | Verwijder de naafmoeren (A), en druk de aandrijfassen (B) naar binnen.
|
| 13. | Steek een 5 mm inbussleutel (C) in de bovenkant van de fuseepennen (D), en verwijder de moeren (C). Maak vervolgens de stabilisatorverbindingen (F) los van de stabilisatorstang (G). |
| 14. | Verwijder de veerklemmen (H) en kroonmoeren (I), en maak de onderste armen (J) los van de fusees (K). |
| 15. | Verwijder de borgpennen (L), moeren (M) en fuseekogels (N) uit de fusees (K). |
| 16. | Verwijder de bouten (A) en het hitteschild (B).
|
| 17. | Verwijder de aandrijfassen.
|
| 18. | Verwijder de twee bouten van de hulpframesteun.
|
| 19. | Verwijder de twee beugelbouten van de stuurbekrachtiging stuurhuis.
|
| 20. | Verwijder de twee beugelbouten van de stuurbekrachtiging stuurhuis.
|
| 21. | Verwijder de drie bouten van de achterste transmissiebevestigingssteun.
|
| 22. | Ondersteun het voorste hulpframe met een stuk hout van 10 x 10 x 100 cm. en een krik.
|
| 23. | Verwijder de bevestigingsbouten (A) van het voorste hulpframe en het voorste hulpframe (B).
|
| 24. | Verwijder de achterste transmissiebevestiging (A) en de achterste transmissiebevestigingssteun (B).
|
| 25. | Demonteer het koppelingsdeksel.
|
| 26. | Verwijder de voorste transmissiesteun.
|
| 27. | Verwijder de luchtfiltersteun.
|
| 28. | Plaats de transmissiekrik onder de versnellingsbak en verwijder de onderste bevestigingsbouten van de versnellingsbak.
|
| 29. | Trek de transmissie weg van de motor tot de transmissiehoofdas de koppelingsdrukplaat vrijgeeft, en laat daarna de versnellingsbak zakken op de transmissiesteun. |
| 30. | Verwijder de koppelingsvork (A) en het druklager (B) van de transmissie (C).
|