| 1. | Breng de nieuwe afstelring in de groef in de aandrijfas aan (linker aandrijfas).
|
| 2. | Breng de buitenste koppeling (A) in de voorwielnaaf (B) aan.
|
| 3. | Bevesgig het scharnierpunt (A) op de onderste wieldraagarm (B). Zorg dat hierbij de stofhoes van de fuseekogel (C) niet wordt beschadigd. Smeer het vet af voordat de moer op het kogelgewricht wordt vastgedraaid. Haal de kroonmoer (D) aan volgens het gespecificeerde lagere aanhaalmoment en draai deze vervolgens vast totdat de gleuf in lijn ligt met het gaatje voor de splitpen. Draai de moer niet terug.
|
| 4. | Monteer de nieuwe borgpen (E) in het pengat vanaf de binnenzijde van de wagen. |
| 5. | Monteer het hitteschild.OPMERKING: Zet de drie bouten vast in de volgorde waarin ze genummerd zijn.
|
| 6. | Breng de nieuwe naafmoer (A) aan en zet de moer vast. Tik, na het vastzetten, met een drevel de kraag (B) van de moer tegen de aandrijfas.
|
| 7. | Reinig de pasvlakken van de remschijf en het voorwiel, breng het voorwiel aan en zet de moeren vast. |
| 8. | Vul de transmissie opnieuw met de voorgeschreven transmissievloeistof: |
| 9. | Controleer de voorwieluitlijning en stel deze zo nodig af. |