| 1. | Verwijder de aandrijfriem. |
| 2. | Demonteer de bevestigingsbout van de dynamosteun (A) en de bevestigingsbout van de dynamo (B).
|
| 3. | Demonteer het tussenwiel (bij airco-compressor).
|
| 4. | Draai de krukaspoelie zo dat het bovenste dode punt (BDP)-merkteken (A) op één lijn staat met het merkteken (B).
|
| 5. | Demonteer de waterpomppoelie. |
| 6. | Verwijder het kleppendeksel. |
| 7. | Demonteer de krukaspoelie. |
| 8. | Verwijder de oliepan. |
| 9. | Maak de stekker (A) van de krukasstandsensor (CKP-sensor) los en demonteer vervolgens de kabelboomklemmen (B).
|
| 10. | Steun de motor met een krik en een houtblok onder het cilinderblok. |
| 11. | Verwijder de massakabel (A), verwijder dan de zij-bevestiging/steun eenheid (B) van de motor. M/T: CVT: |
| 12. | Hou de dynamo uit de buurt van de kettingkast. Verwijder de kettingkast (A) en verwijder vervolgens de pulsplaat (B).
|
| 13. | Breng motorolie aan op de glijvlakken van het geleideblok van de nokkenaskettingspanner (A).
|
| 14. | Houd het geleideblok van de nokkenaskettingspanner tegen met een schroevendraaier, en verwijder vervolgens de bout (B) en draai de bout (C) los. |
| 15. | Demonteer het geleideblok van de nokkenaskettingspanner.
|
| 16. | Demonteer nokkenaskettingspanner (A) en nokkenaskettinggeleider (B).
|
| 17. | Verwijder de nokkenasketting. |