| DTC P0340 (8-5): | CMP-Sensor (TDC-Sensor), kein Signal |
| 1. | Das ECM/PCM zurücksetzen. |
| 2. | Den Motor anlassen. Wird der DTC P0340 und/oder P0344 gemeldet? JA - Mit 3 fortfahren. NEIN - Zeitweise auftretende Störung, das System ist gegenwärtig in Ordnung. Die Stecker von CMP-Sensor (TDC-Sensor) und ECM/PCM auf schlechte Kontakte oder Wackelkontakte untersuchen.n |
| 3. | Die Zündung ausschalten (0). |
| 4. | Den 3P-Stecker des CMP-Sensors (TDC-Sensors) trennen. |
| 5. | Die Zündung einschalten (II). |
| 6. | Die Spannung zwischen Klemme Nr. 3 des CMP-Sensorsteckers (TDC-Sensorsteckers) (3P) und Karosseriemasse messen.
Liegt Batteriespannung an? JA - Mit 7 fortfahren. NEIN - Unterbrechung im Kabel zwischen PGM-FI-Hauptrelais 1 und CMP-Sensor (TDC-Sensor) reparieren.n |
| 7. | Die Spannung zwischen Klemme Nr. 1 des CMP-Sensorsteckers (TDC-Sensorsteckers) (3P) und Karosseriemasse messen.
Werden ca. 5 V gemessen? JA - Mit 8 fortfahren. NEIN - Mit 10 fortfahren. |
| 8. | Die Spannung zwischen den Klemmen Nr. 2 und Nr. 3 des CMP-Sensorsteckers (TDC-Sensorsteckers) (3P) messen.
Liegt Batteriespannung an? JA - Mit 9 fortfahren. NEIN - Unterbrechung im Kabel zwischen dem CMP-Sensor (TDC-Sensor) und G101 beheben.n |
| 9. | Einen bekanntermaßen funktionsfähigen CMP-Sensor (TDC-Sensor) einbauen und erneut prüfen. Wird der DTC P0340 und/oder P0344 gemeldet? JA - Das ECM/PCM ggf. auf die neueste Softwareversion aktualisieren oder durch ein bekanntermaßen funktionsfähiges ECM/PCM ersetzen und erneut prüfen. Wenn das Symptom bzw. die Fehlermeldung mit dem bekanntermaßen funktionsfähigen ECM/PCM nicht mehr auftritt, das Original- ECM/ PCM austauschen.n NEIN - Den ursprünglichen CMP-Sensor (TDC-Sensor) ersetzen.n |
| 10. | Die Spannung zwischen der Klemme A26 des ECM/PCM-Steckers und Karosseriemasse messen.
Werden ca. 5 V gemessen? JA - Unterbrechung im Kabel zwischen ECM/PCM (A26) und CMP-Sensor (TDC-Sensor) beheben.n NEIN - Mit 11 fortfahren. |
| 11. | Die Zündung ausschalten (0). |
| 12. | Den ECM/PCM-Stecker A (31P) trennen. |
| 13. | Zwischen der ECM/PCM-Steckerklemme A26 und Karosseriemasse auf Durchgang prüfen.
Ist Durchgang vorhanden? JA - Kurzschluss im Kabel zwischen ECM/PCM (A26) und TDC-Sensor (CMP-Sensor) beheben.n NEIN - Das ECM/PCM ggf. auf die neueste Softwareversion aktualisieren oder durch ein bekanntermaßen funktionsfähiges ECM/PCM ersetzen und erneut prüfen. Wenn das Symptom bzw. die Fehlermeldung mit dem bekanntermaßen funktionsfähigen ECM/PCM nicht mehr auftritt, das Original- ECM/ PCM austauschen.n |