DTC-Fehlersuche: H

DTC-Fehlersuche: H

Fehlercodeanzeige H:  Kurzschluss im Schaltkreis des Verdampfertemperaturfühlers


1.Die Zündung ausschalten (0) und erneut einschalten (II) und so den DTC löschen.

2.Die Klimaautomatik in mehreren Modi betreiben.

3.Mit Hilfe der Selbstdiagnosefunktion auf DTCs prüfen.

Wird der DTC H gemeldet?


JA - Mit 4 fortfahren.


NEIN - Zeitweise auftretende Störung.n


4.Die Zündung ausschalten (0).

5.Den Verdampfertemperaturfühler überprüfen.

Ist der Test des Verdampfertemperaturfühlers ohne Befund?


JA - Mit 6 fortfahren.


NEIN - Den  Verdampfertemperaturfühler austauschen.n


6.Den 28P-Stecker (mit ETCS) der Klimareglereinheit bzw. den PCM-Stecker E (31P) (ohne ETCS) abziehen.

7.Auf Durchgang zwischen der Klemme Nr. 21 des 28P-Steckers (mit ETCS) der Klimareglereinheit bzw. der Klemme Nr. 12 des PCM-Steckers E (31P) (ohne ETCS) und Karosseriemasse prüfen.

Mit ETCS 

Ohne ETCS 

Ist Durchgang vorhanden?


JA - Karosseriemasseschluss im Kabel zwischen der Klimareglereinheit (mit ETCS) bzw. dem PCM (ohne ETCS) und dem Verdampfertemperaturfühler beheben.n


NEIN -

  • Mit ETCS: Mit 8 fortfahren.
  • Ohne ETCS: Mit 9 fortfahren.


8.Auf Durchgang zwischen der Klemme Nr. 21 und der Klemme Nr. 18 des 28P-Steckers der Klimareglereinheit prüfen.

 

Ist Durchgang vorhanden?


JA - Kurzschluss in den Kabeln zwischen der Klimareglereinheit und dem Verdampfertemperaturfühler beheben.n


NEIN - Die Klimareglereinheit durch ein bekanntermaßen funktionsfähiges Gerät ersetzen und die Prüfung wiederholen. Wenn das Symptom bzw. die Fehlermeldung nicht wieder auftritt, die ursprüngliche  Klimareglereinheit austauschen.n

9.Auf Durchgang zwischen der Klemme Nr. 22 des 28P-Steckers der Klimareglereinheit und der Klemme Nr. 4 des PCM-Steckers E (31P) prüfen.

 

Ist Durchgang vorhanden?


JA - Kurzschluss in den Kabeln zwischen der Klimareglereinheit, dem PCM und dem  Verdampfertemperaturfühler beheben..n


NEIN - Bekanntermaßen funktionsfähige Klimareglereinheit bzw. funktionsfähiges PCM einbauen und die Prüfung wiederholen. Wenn das Symptom bzw. die Fehlermeldung nicht wieder auftritt, die ursprüngliche  Klimareglereinheit bzw. das  PCM.naustauschen.