Instrumente Selbstdiagnoseverfahren
Die Instrumentenbaugruppe verfügt über eine Selbstdiagnosefunktion.
- Prüfung der Summeransteuerung
- Prüfung des Anzeige-Steuerkreises
- Prüfung der LCD-Segmente
- Prüfung der Instrumenten-Steuerkreise (Geschwindigkeitsmesser, Drehzahlmesser, Kraftstoffanzeige, Kühlmitteltemperaturanzeige)
Eingabe der Selbstdiagnosefunktion
Vor der Durchführung der Selbstdiagnosefunktion die Sicherung Nr. 8 (15 A) im Sicherungs-/Relaiskasten im Motorraum und die Sicherung Nr. 3 ( 7,5 A) im Sicherungs-/Relaiskasten unter dem Armaturenbrett prüfen.
| 1. | Den Rückstellknopf drücken und halten.
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| 2. | Den Lichtschalter einschalten.
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| 3. | Die Zündung einschalten (II).
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| 4. | Innerhalb von 2 bis maximal 5 Sekunden den Lichtschalter aus-, dann wieder ein- und ausschalten.
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| 5. | Innerhalb von 5 Sekunden den Rückstellknopf loslassen, dann den Knopf dreimal drücken und wieder loslassen.
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HINWEIS:
- Im Selbstdiagnosemodus funktioniert der Helligkeitsregler für die Armaturenbrettbeleuchtung normal.
- Im Selbstdiagnosemodus werden mit dem Rückstellknopf die Summeransteuerung und der Instrumenten-Steuerkreis geprüft.
- Wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit 2 km/h übersteigt oder die Zündung ausgeschaltet wird (0), ist der Selbstdiagnosemodus beendet.
Prüfen der Summeransteuerung
Bei Beginn des Selbstdiagnosemodus ertönt der Summer fünfmal.
Prüfen des Anzeige-Steuerkreises
Bei Beginn des Selbstdiagnosemodus blinken die Anzeigeleuchten auf.
Die folgenden Anzeigen blinken:
Sicherheitsgurt-Anzeigeleuchte, Warnleuchte Kühlmitteltemperatur zu hoch, Warnleuchte Kühlmitteltemperatur zu niedrig, Kraftstoffreserve-Anzeigeleuchte, Bremsanlagen-Anzeigeleuchte (ohne ABS).
Prüfung der Schaltereingänge
Nach dem unterbrochenen Summton zu Beginn der Selbstdiagnose erzeugt der Summer einen Dauerton, wenn einer der folgenden Schaltereingänge von OFF auf ON geschaltet wird.
Die folgenden Schalter lösen den Summton aus:
Sicherheitsgurtschalter, Rückstellknopf.
Prüfung der LCD-Segmente
Zu Beginn des Selbstdiagnosemodus blinken die Segmente von Kilometerzähler/Tageskilometerzähler und Außenlufttemperatur fünfmal.
Prüfung des Instrumenten-Steuerkreises
Zu Beginn des Selbstdiagnosemodus bewegen sich die Zeiger von Geschwindigkeitsmesser, Drehzahlmesser und Kraftstoffvorratsanzeige aus der Minimalstellung in die Maximalstellung und kehren dann zur Minimalstellung zurück.
HINWEIS:
Nachdem das Summersignal verstummt ist und sich die Zeiger wieder in der Minimalstellung befinden, kann durch Drücken des Rückstellknopfs die Summeransteuerung (einmaliges Summen) und der Instrumenten-Steuerkreis erneut geprüft werden.
Die Prüfung lässt sich erst dann erneut starten, wenn sich die Zeiger wieder in der Minimalstellung befinden.
Wenn sich einer der Zeiger nicht bewegt oder der Summer nicht ertönt, das Instrumentensteuermodul austauschen.
Beenden der Selbstdiagnosefunktion
Die Zündung ausschalten (0).
HINWEIS: Wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit 2 km/h übersteigt, wird die Selbstdiagnosefunktion beendet.