| 1. | Die Sicherung Nr. 10 (7,5 A) im Sicherungs-/Relaiskasten unter dem Armaturenbrett prüfen. Ist die Sicherung in Ordnung? JA - Mit 2 fortfahren. NEIN - Die Sicherung austauschen und die Prüfung wiederholen.n |
| 2. | Den 7P-Stecker des Umluftsteuermotors abziehen. |
| 3. | Die Zündung einschalten (II). |
| 4. | Die Spannung zwischen der Klemme Nr. 1 des 7P-Steckers des Umluftsteuermotors und Karosseriemasse prüfen.
Liegt Batteriespannung an? JA - Mit 5 fortfahren. NEIN - Unterbrechung im Kabel zwischen der Sicherung Nr. 10 im Sicherungs-/Relaiskasten unter dem Armaturenbrett und dem Umluftsteuermotor beheben.n |
| 5. | Die Zündung ausschalten (0). |
| 6. | Den Umluftsteuermotor testen. Ist der Umluftsteuermotor in Ordnung? JA - Mit 7 fortfahren. NEIN - Den Umluftsteuermotor austauschen bzw. das Umluftsteuergestänge oder die Umluftklappen instand setzen.n |
| 7. | Den 28P-Stecker der Klimareglereinheit abziehen. |
| 8. | Nacheinander auf Durchgang zwischen den Klemmen Nr. 11 und Nr. 12 des 28P-Steckers der Klimareglereinheit und Karosseriemasse prüfen.
Ist Durchgang vorhanden? JA - Karosseriemasseschluss in den Kabeln zwischen Klimareglereinheit und Umluftsteuermotor beheben.n NEIN - Mit 9 fortfahren. |
| 9. | Die Zündung einschalten (II) und dieselben Kabel auf Spannung prüfen.
Liegt Spannung an? JA - Leistungskurzschluss in den Kabeln zwischen Klimareglereinheit und Umluftsteuermotor beheben. Ein derartiger Kurzschluss kann auch die Klimareglereinheit beschädigen. Vor dem Austauschen der Klimareglereinheit den Leistungskurzschluss beheben.n NEIN - Mit 10 fortfahren. |
| 10. | Die Zündung ausschalten (0). |
| 11. | Auf Durchgang zwischen den folgenden Klemmen des 28P-Steckers der Klimareglereinheit und des 7P-Steckers des Umluftsteuermotors prüfen.
Ist Durchgang vorhanden? JA - Auf Wackelkontakt oder schlechten Kontakt am 28P-Stecker der Klimareglereinheit und am 7P-Stecker des Modussteuermotors prüfen. Wenn die Anschlüsse in Ordnung sind, die Klimareglereinheit durch ein bekanntermaßen funktionsfähiges Gerät ersetzen und die Prüfung wiederholen. Wenn das Symptom bzw. die Fehlermeldung nicht wieder auftritt, die ursprüngliche Klimareglereinheit austauschen.n NEIN - Unterbrechung in den Kabeln zwischen Klimareglereinheit und Umluftsteuermotor beheben.n |