| DTC P0444: | EVAP-Spülluft-Steuermagnetventil, Stromkreis offen |
| 1. | Die Zündung einschalten (II). |
| 2. | Den DTC mit dem HDS löschen. |
| 3. | Die Zündung ausschalten (0). |
| 4. | Die Zündung einschalten (II). |
| 5. | Mit dem HDS im DTC-Menü nachsehen, ob temporäre DTCs oder DTCs gespeichert sind. Wird der DTC P0444 gemeldet? JA - Mit 6 fortfahren. NEIN - Zeitweise auftretende Störung, das System ist gegenwärtig in Ordnung. Die Stecker von EVAP-Spülluft-Steuermagnetventil und ECM auf schlechte Kontakte oder Wackelkontakte überprüfen.n |
| 6. | Die Zündung ausschalten (0). |
| 7. | Den 2P-Stecker des EVAP-Spülluft-Steuermagnetventils abziehen. |
| 8. | Die Zündung einschalten (II). |
| 9. | Die Spannung zwischen der Klemme Nr. 1 des 2P-EVAP-Spülluft-Steuermagnetventilsteckers und Karosseriemasse messen.
Liegt Batteriespannung an? JA - Mit 10 fortfahren. NEIN - Unterbrechung im Kabel zwischen dem EVAP-Spülluft-Steuermagnetventil und der Sicherung Nr. 3 (7,5 A) im Sicherungs-/Relaiskasten unter dem Armaturenbrett beheben und mit 18 fortfahren. |
| 10. | Ventilseitig den Widerstand zwischen den Klemmen Nr. 1 und Nr. 2 des 2P-EVAP-Spülluft-Steuermagnetventilsteckers messen.
Werden ca. 30 - 34 W bei Raumtemperatur gemessen? JA - Mit 11 fortfahren. NEIN - Mit 16 fortfahren. |
| 11. | Die Zündung ausschalten (0) und 10 Sekunden warten. |
| 12. | Den 2P-Stecker des EVAP-Spülluft-Steuermagnetventils wieder anschließen. |
| 13. | Den ECM-Prüfkabelbaum und den Prüfklemmenkasten nur an den Kabelbaum und nicht an das ECM anschließen. |
| 14. | Die Zündung einschalten (II). |
| 15. | Die Spannung zwischen der Klemme Nr. 55 des Prüfklemmenkastens und Karosseriemasse prüfen. Liegt Batteriespannung an? JA - Mit 23 fortfahren. NEIN - Unterbrechung im Kabel zwischen der Klemme Nr. 26 des ECM-Steckers Nr. 3 (Klemme Nr. 55 des Prüfklemmenkastens) und dem EVAP-Spülluft-Steuermagnetventil beheben und mit 18 fortfahren. |
| 16. | Die Zündung ausschalten (0). |
| 17. | Das EVAP-Spülluft-Steuermagnetventil austauschen. |
| 18. | Alle Stecker wieder anschließen. |
| 19. | Die Zündung einschalten (II). |
| 20. | Das ECM mit dem HDS zurücksetzen. |
| 21. | Das ETCS-Lernverfahren durchführen. |
| 22. | Mit dem HDS im DTC-Menü nachsehen, ob temporäre DTCs oder DTCs gespeichert sind. Werden temporäre DTCs oder DTCs gemeldet? JA - Wenn der DTC P0444 gemeldet wird, die Stecker von EVAP-Spülluft-Steuermagnetventil und ECM auf schlechte Kontakte oder Wackelkontakte untersuchen und mit 1 fortfahren. Wenn ein anderer DTC oder temporärer DTC gemeldet wird, mit dem zugehörigen Fehlersuchverfahren fortfahren. NEIN - Die Fehlersuche ist abgeschlossen.n |
| 23. | Ein bekanntermaßen funktionsfähiges ECM einbauen. |
| 24. | Mit dem HDS im DTC-Menü nachsehen, ob DTCs oder temporäre DTCs gespeichert sind. Werden temporäre DTCs oder DTCs gemeldet? JA - Wenn der DTC P0444 gemeldet wird, die Stecker von EVAP-Spülluft-Steuermagnetventil und ECM auf schlechte Kontakte oder Wackelkontakte untersuchen und mit 1 fortfahren. Wenn ein anderer DTC oder temporärer DTC gemeldet wird, mit dem zugehörigen Fehlersuchverfahren fortfahren. |