| DTC P0135: | Heizelement der primären Lambdasonde (Sonde 1), Störung im Schaltkreis |
| 1. | Die Zündung einschalten (II). |
| 2. | Den DTC mit dem HDS löschen. |
| 3. | Den Motor anlassen. |
| 4. | Mit dem HDS im DTC-Menü nachsehen, ob temporäre DTCs oder DTCs gespeichert sind. Wird der DTC P0135 gemeldet? JA - Mit 4 fortfahren. NEIN - Zeitweise auftretende Störung, das System ist gegenwärtig in Ordnung. Die Stecker von primärer Lambdasonde (Sonde 1) und ECM auf schlechte Kontakte oder Wackelkontakte untersuchen.n |
| 5. | Die Sicherung Nr. 3 (7,5 A) im Sicherungs-/Relaiskasten unter dem Armaturenbrett prüfen. Ist die Sicherung in Ordnung? JA - Mit 6 fortfahren. NEIN - Kurzschluss im Kabel zwischen der primären Lambdasonde (Sonde 1) und der Sicherung Nr. 3 (7,5 A) beheben und mit 24 fortfahren. |
| 6. | Die Zündung ausschalten (0). |
| 7. | Den 4P-Stecker der primären Lambdasonde (Sonde 1) trennen. |
| 8. | Sondenseitig den Widerstand zwischen der Klemme Nr. 3 und der Klemme Nr. 4 des 4P-Steckers der primären Lambdasonde (Sonde 1) prüfen.
Werden ca. 8,1 - 9,9 W bei Raumtemperatur gemessen? JA - Mit 9 fortfahren. NEIN - Mit 20 fortfahren. |
| 9. | Sondenseitig nacheinander auf Durchgang zwischen Karosseriemasse und den Klemmen Nr. 3 und Nr. 4 des 4P-Steckers der primären Lambdasonde (Sonde 1) prüfen.
Ist Durchgang vorhanden? JA - Mit 20 fortfahren. NEIN - Mit 10 fortfahren. |
| 10. | Die Zündung einschalten (II). |
| 11. | Die Spannung zwischen den Klemmen Nr. 3 und Nr. 4 des 4P-Steckers der primären Lambdasonde (Sonde 1) messen.
Liegt Batteriespannung an? JA - Mit 12 fortfahren. NEIN - Mit 15 fortfahren. |
| 12. | Die Zündung ausschalten (0) und 10 Sekunden warten. |
| 13. | Den ECM-Prüfkabelbaum und den Prüfklemmenkasten nur an den Kabelbaum und nicht an das ECM anschließen. |
| 14. | Auf Durchgang zwischen der Klemme Nr. 130 des Prüfklemmenkastens und Karosseriemasse prüfen. Ist Durchgang vorhanden? JA - Kurzschluss im Kabel zwischen der Klemme Nr. 9 des ECM-Steckers Nr. 5 (Klemme Nr. 130 des Prüfklemmenkastens) und der primären Lambdasonde (Sonde 1) beheben und mit 22 fortfahren. NEIN - Mit 28 fortfahren. |
| 15. | Die Spannung zwischen der Klemme Nr. 3 des 4P-Steckers der primären Lambdasonde (Sonde 1) und Karosseriemasse messen.
Liegt Batteriespannung an? JA - Mit 16 fortfahren. NEIN - Unterbrechung im Kabel zwischen der primären Lambdasonde (Sonde 1) und der Sicherung Nr. 3 (7,5 A) beheben und mit 22 fortfahren. |
| 16. | Die Zündung ausschalten (0) und 10 Sekunden warten. |
| 17. | Den 4P-Stecker der primären Lambdasonde (Sonde 1) wieder anschließen. |
| 18. | Den ECM-Prüfkabelbaum und den Prüfklemmenkasten nur an den Kabelbaum und nicht an das ECM anschließen. |
| 19. | Die Spannung zwischen den Klemmen Nr. 130 und Nr. 4 des Prüfklemmenkastens messen. Wird 0,1 V oder weniger gemessen? JA - Unterbrechung im Kabel zwischen der Klemme Nr. 9 des ECM-Steckers Nr. 5 (Klemme Nr. 130 des Prüfklemmenkastens) und der primären Lambdasonde (Sonde 1) beheben und mit 22 fortfahren. NEIN - Mit 28 fortfahren. |
| 20. | Die Zündung ausschalten (0). |
| 21. | Die primäre Lambdasonde (Sonde 1) austauschen. |
| 22. | Alle Stecker wieder anschließen. |
| 23. | Die Zündung einschalten (II). |
| 24. | Das ECM mit dem HDS zurücksetzen. |
| 25. | Das ETCS-Lernverfahren durchführen. |
| 26. | Den Motor anlassen. |
| 27. | Mit dem HDS im DTC-Menü nachsehen, ob temporäre DTCs oder DTCs gespeichert sind. Werden temporäre DTCs oder DTCs gemeldet? JA - Wenn der DTC P0135 gemeldet wird, die Stecker von primärer Lambdasonde (Sonde 1) und ECM auf schlechte Kontakte oder Wackelkontakte untersuchen und mit 1 fortfahren. Wenn ein anderer DTC oder temporärer DTC gemeldet wird, mit dem zugehörigen Fehlersuchverfahren fortfahren. NEIN - Die Fehlersuche ist abgeschlossen.n |
| 28. | Ein bekanntermaßen funktionsfähiges ECM einbauen. |
| 29. | Den Motor anlassen. |
| 30. | Mit dem HDS im DTC-Menü nachsehen, ob temporäre DTCs oder DTCs gespeichert sind. Werden temporäre DTCs oder DTCs gemeldet? JA - Wenn der DTC P0135 gemeldet wird, die Stecker von primärer Lambdasonde (Sonde 1) und ECM auf schlechte Kontakte oder Wackelkontakte untersuchen und mit 1 fortfahren. Wenn ein anderer DTC oder temporärer DTC gemeldet wird, mit dem zugehörigen Fehlersuchverfahren fortfahren. |