Elektrischer Fensterhebermotor Fahrerseite Test, ohne Schließautomatik

Ohne Schließautomatik

Motor Test:

1.	Die Fahrertürverkleidung ausbauen.

2.	Den 6P-Stecker (A) vom Fensterhebermotor der Fahrertür abziehen.

3.	Die Funktion des Elektromotors in jeder Richtung durch Anlegen von Batteriespannung und Masse gemäß der Tabelle prüfen. Um eine Beschädigung des Motors zu vermeiden, sofort ein Kabel abziehen, wenn der Motor anhält.

4.	Den Motor austauschen, falls er nicht oder nicht gleichmäßig läuft.

Impulsgeber Test:

5.	Den 6P-Stecker wieder an den Fensterhebermotor und den 14P-Stecker wieder an den Fensterheber-Hauptschalter anschließen.

6.

Auf Spannung zwischen den Klemmen prüfen. Bei eingeschalteter Zündung (II) muss zwischen den Klemmen Nr. 5 (+) und Nr. 4 (-) Batteriespannung anliegen. Ein analoges Voltmeter zwischen die Klemmen Nr. 5 (+) und Nr. 4 (-) anschließen und den Fensterhebermotor nach unten oder oben laufen lassen. Die Nadel des Voltmeters muss abwechselnd vor- und zurückpendeln (ein Digital-Voltmeter muss eine Durchschnittsspannung zwischen 0 - 5 V anzeigen).