Lenksäule aus- und einbauen

Ausbau

1.	Massekabel von der Batterie trennen.

2.	Den Fahrer-Airbag (falls vorhanden) und das Lenkrad ausbauen.

3.	Die Lenksäulenverkleidungen (A) abnehmen.

4.	Die Kombischalterbaugruppe (B) von der Lenksäulenwelle entfernen. Dazu eine Schraube (C) auf dem Kombischalter lösen.

5.	Die Stecker vom Kombischalter abziehen und die Kabelbaumclips von der Lenksäule lösen.

6.	Das Lenkungsgelenk (D) trennen und von der Lenksäule abnehmen.

7.

Die Befestigungsmuttern und -schrauben entfernen und die Lenksäule (E) ausbauen. Darauf achten, dass die untere Lenksäulenwelle (F) beim Ausbau der Lenksäule nicht übermäßig ausschlägt. Andernfalls kann das Lenksäulengelenk brechen. Bei gebrochenem Gelenk oder beschädigter Gabel die Lenksäulenbaugruppe komplett austauschen.

Einbau

1.	Beim Einbau der Lenksäule in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus folgende Punkte beachten: Darauf achten, dass die Schiebekapseln während des Lenksäulen-Einbaus nicht aus ihrer Stellung fallen. Darauf achten, dass die Kabel nicht an Bauteilen hängen bleiben oder gequetscht werden.

2.	Die Lenksäule ganz nach oben schieben und den Neigungsverstellhebel fest nach oben ziehen.

3.	Den oberen Teil des Lenkungsgelenks auf die Lenkwelle (A) aufsetzen (die Schraubenbohrung (B) auf die Abflachung (C) an der Welle ausrichten).

4.	Den unteren Teil des Lenkungsgelenks auf die Ritzelwelle (D) schieben (Schraubenöffnung mit der Rille (E) auf der Welle ausrichten) und die untere Lenkungsgelenkschraube lose einschrauben. Sicherstellen, dass die untere Lenkungsgelenkschraube fest in der Nut der Ritzelwelle sitzt.

5.	Am Lenkungsgelenk ziehen, um sicherzustellen, dass es fest sitzt. Dann die obere Gelenkschraube einsetzen und auf das vorgeschriebene Anzugsdrehmoment anziehen.

6.

Den Einbau abschließen und dabei die folgenden Punkte beachten: Sicherstellen, dass der Kabelbaum korrekt verlegt und befestigt ist. Sicherstellen, dass die Stecker richtig angeschlossen sind. Das Lenkrad wieder einbauen. Das Massekabel wieder an die Batterie anschließen. Die Funktion der Hupe und des Blinkerschalters prüfen. Spureinstellung ggf. beschrieben prüfen.