Hinterrad-Bremssättel überholen

Häufiges Einatmen von Bremsbelagstaub ist unabhängig von der Materialzusammensetzung gesundheitsgefährdend. Das Einatmen von Staubpartikeln vermeiden. Bremsbaugruppen niemals mit Druckluft oder einer Bürste säubern, sondern einen geeigneten Staubsauger verwenden.

Beim Ausbauen, Zerlegen, Prüfen, Zusammenbauen und Einbauen der Bremssättel folgende Punkte beachten:

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• Keine Bremsflüssigkeit auf dem Fahrzeug vertropfen, da die Flüssigkeit den Lack angreift. Auf den Lack gelangte Bremsflüssigkeit sofort mit Wasser abspülen.
  
• Gelöste Schlauchverbindungen und Anschlüsse mit Tüchern oder Lappen verstopfen, damit keine Bremsflüssigkeit auslaufen kann.
  
• Alle Teile mit Bremsflüssigkeit säubern und an der Luft trocknen lassen. Alle Kanäle mit Druckluft ausblasen.
  
• Vor dem Zusammenbau kontrollieren, dass alle Teile frei von Staub und sonstigen Fremdkörpern sind.
  
• Die in der Abbildung gekennzeichneten Teile grundsätzlich erneuern.
  
• Bremsflüssigkeit darf nicht durch Schmutz und sonstige Fremdstoffe verunreinigt werden.
  
• Kein Fett oder Öl auf die Bremsscheiben und Bremsbeläge gelangen lassen.
  
• Wieder verwendete Bremsbeläge müssen zur Erhaltung ihrer Bremswirkung immer an der ursprünglichen Position eingebaut werden.
  
• Abgelassene Bremsflüssigkeit nicht wieder verwenden.
  
• Nur Original-Honda-DOT-3- oder -DOT-4-Bremsflüssigkeit verwenden. Die Verwendung einer anderen Bremsflüssigkeit kann zu Korrosion führen und die Lebensdauer des Systems verkürzen.
  
• Bremsflüssigkeiten verschiedener Marken nicht mischen, da sie nicht unbedingt miteinander verträglich sind.
  
• Saubere Bremsflüssigkeit auf den Kolben, die Nut der Kolbendichtung und die Bremssattelbohrung auftragen.
  
• Beim Zerlegen ausgebaute Gummiteile grundsätzlich erneuern.
  
• Nach dem Einbau des Bremssattels kontrollieren, dass Bremsschlauch und Bremsleitung dicht, nicht im Weg und nicht verdreht sind.