Feststellbremse Prüfung und Einstellung - Hinterrad-Scheibenbremse

Inspektion

1. Wenn der Feststellbremshebel (A) mit einer Kraft von 196 N (20 kgf) angezogen wird, soll die Feststellbremse voll angelegt sein. Der Feststellbremshebel soll außerdem im Bereich der angegebenen Anzahl Rastpostionen (B) einrasten.

Rastpositionen bis zum Einrasten:
Modelle mit Scheibenbremsen: 6 bis 10
Modelle mit Trommelbremsen: 7 bis 10

2. Die Feststellbremse nachstellen, wenn der Hebel nicht in diesem Bereich einrastet.

Einstellung

HINWEIS: Nach der Wartung der Hinterradbremsbeläge oder der Bremssättel bzw. Bremsbacken an den Hinterrädern die Einstellmutter der Feststellbremse lösen, den Motor anlassen und das Bremspedal mehrmals durchtreten, damit sich die selbstnachstellenden Bremse setzen, bevor Sie die Feststellbremse einstellen.

1. Feststellbremshebel vollständig lösen.

2. Das Fahrzeug hinten anheben und mit Unterstellböcke an den dafür vorgesehenen und im beschriebenen Punkten abstützen. Die Hinterräder abbauen.

3. Bei Modellen mit Scheibenbremsen hinten dafür sorgen, dass der Spannhebel (A) am Hinterradbremssattel den Bremssattelführungsbolzen (B) berührt.

HINWEIS: Der Spannhebel berührt den Bremssattelführungsbolzen nur, wenn die Einstellmutter der Feststellbremse gelöst ist.

4. Die Mittelkonsole ausbauen.

5. Den Feststellbremshebel um eine Rastposition anziehen.

6. Die Einstellmutter (A) anziehen, bis die Feststellbremsen beim Drehen der Hinterräder leicht schleifen.

7. Den Feststellbremshebel vollständig lösen und darauf achten, dass die Feststellbremsen beim Drehen der Hinterräder nicht schleifen. Gegebenenfalls nachstellen.

8. Die Einstellung so vornehmen, dass der maximale Anzug des Festellbremshebels der vollen Wirkung der Feststellbremsen entspricht.

9. Die Mittelkonsole wieder einbauen.