Hinterachsträger Austausch - Hinterrad-Scheibenbremse

Scheibenbremse

1.	Das Fahrzeug hinten anheben und mit Unterstellböcken an den dafür vorgesehenen und im beschriebenen Punkten abstützen.

2.	Die hintere Feder ausbauen.

3.	Die Radnabenlagereinheit ausbauen.

4.	Den Spritzschutz (A) ausbauen.

5.	Die Halterung (A) des Feststellbremszugs abbauen. HINWEIS: Den Feststellbremszug nicht knicken oder verdrehen. Der Zug wird dadurch schwergängig und kann brechen.

6.	Die Bremsleitungshalterung (A) und den Radsensor (B) von der Spindel (C) und anschließend die Spindel vom Hinterachsträger abbauen.

7.	Die Clips (A) um das Radsensorkabel lösen.

8.	Die Bremsleitung (B) vom Bremsschlauch (C) trennen und zum Abnehmen des Bremsschlauchs vom Hinterachsträger den Bremsschlauchclip (D) entfernen.

9.	Einen Rangierwagenheber mitten unter den Hinterachsträger fahren und den Träger von unten abstützen.

10.	Die Befestigungsschrauben des Hinterachsträgers rechts und links entfernen und den Hinterachsträger (A) herausnehmen. HINWEIS: Beim Einbau neue Befestigungsschrauben für den Hinterachsträger verwenden.

11.

Beim Einbau des Hinterachsträgers in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus folgende Punkte beachten: Alle Hinterradaufhängungskomponenten einbauen und die Schrauben zunächst nur lose anziehen. Einen Wagenheber unter den Achsträger setzen und die Radaufhängung anheben, so dass sie mit dem Fahrzeuggewicht belastet wird, und erst jetzt den Anzug auf die angegebenen Anzugsdrehmomente vornehmen. Vor dem Einbau der Bremsscheibe die Auflagefläche an der Hinterradnabe und die Innenseite der Bremsscheibe säubern. Nach dem Einbau den Behälter mit neuer Bremsflüssigkeit füllen und die Bremsanlage entlüften. Die Verbindung zwischen Bremsschlauch und Bremsleitung auf Dichtheit prüfen und gegebenenfalls nachziehen. Kontrollieren, dass die Bremsschläuche nicht durch andere Teile behindert werden oder verdreht sind.