Klimaanlagenkondensator austauschen

1.	Das Kältemittel mit einer Absaug-/Recycling-/Befüllstation absaugen.

2.	Den vorderen Stoßfänger abbauen.

3.	Die Schrauben lösen, dann die Auslassleitung (A) und die Sammlerleitung (B) vom Kondensator trennen. Nach dem Abnehmen der Leitungen diese umgehend verkappen oder verstopfen, um Eindringen von Feuchtigkeit und Schmutz zu verhindern.

4.

Den Verdichterkupplungsstecker (A) von der Kondensatorlüfterverkleidung abziehen, dann den Kondensatorlüfterstecker (B) abziehen. Die Befestigungsschrauben und oberen Befestigungen (C) entfernen. Anschließend den Kondensator (D) herausheben. Darauf achten, dass beim Herausheben des Kondensators die Kondensatorlamellen nicht beschädigt werden.

5.

Beim Einbau des Kondensators in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus folgende Punkte beachten: Beim Einbau eines neuen Kondensators Kältemittelöl (KEIHIN SP-10) nachfüllen. Die O-Ringe an allen Anschlüssen erneuern und vor dem Einsetzen dünn mit Kältemittelöl bestreichen. Darauf achten, dass die richtigen O-Ringe für HFC-134a (R-134a) verwendet werden, um Undichtigkeit zu vermeiden. Nach der Verwendung des Öls den Deckel sofort wieder anbringen und das Gebinde luftdicht verschließen, damit keine Feuchtigkeit absorbiert wird. Kältemittelöl greift den Fahrzeuglack an. Versehentlich verschüttetes Kältemittelöl sofort abwaschen. Darauf achten, dass beim Einbau des Kondensators die Kondensatorlamellen nicht beschädigt werden. Die Anlage befüllen.