DTC-Fehlersuche: P0444 (92) (Mit ETCS)

DTC-Fehlersuche: P0444 (92)

DTC P0444  EVAP-Spülluft-Steuermagnetventil, Stromkreis offen


1.Die Zündung einschalten (II).

2.Den DTC im CLEAR MENU (Menü "Löschen") des HDS löschen.

3.Die Zündung ausschalten (0).

4.Die Zündung einschalten (II).

5.Mit dem HDS prüfen, ob im DTCs MENU (DTC-Menü) temporäre DTCs oder DTCs gespeichert sind.

Wird DTC P0444 angezeigt?


JA - Mit 6 fortfahren.


NEIN - Zeitweise auftretende Störung, das System ist gegenwärtig in Ordnung. EVAP-Spülluft-Steuermagnetventil und ECM auf schlechte Kontakte oder lockere Klemmen überprüfen.n


6.Die Zündung ausschalten (0).

7.Den 2P-Stecker des EVAP-Spülluft-Steuermagnetventils abziehen.

8.Die Zündung einschalten (II).

9.Die Spannung zwischen der 2P-Steckerklemme Nr. 1 des EVAP-Spülluft-Steuermagnetventils und Karosseriemasse messen.

 

Liegt Batteriespannung an?


JA - Mit 10 fortfahren.


NEIN - Unterbrechung im Kabel zwischen dem EVAP-Spülluft-Steuermagnetventil und der Sicherung Nr. 16 (7,5 A) im Sicherungs-/Relaiskasten unter dem Armaturenbrett reparieren und mit 18 fortfahren.

10.Auf der Seite des EVAP-Spülluft-Steuermagnetventils den Widerstand zwischen den 2P-Steckerklemmen Nr. 1 und Nr. 2 des EVAP-Spülluft-Steuermagnetventils messen.

 

Werden ca. 30 - 34 W bei Raumtemperatur gemessen?


JA - Mit 11 fortfahren.


NEIN - Mit 16 fortfahren.


11.Die Zündung ausschalten (0) und 10 Sekunden warten.

12.Den 2P-Stecker des EVAP-Spülluft-Steuermagnetventils wieder anschließen.

13.Den ECM-Prüfkabelbaum und den Prüfklemmenkasten nur an den Kabelbaum und nicht an das ECM anschließen.

14.Die Zündung einschalten (II).

15.Die Spannung zwischen der Klemme Nr. 55 des Prüfklemmenkastens und Karosseriemasse prüfen.

Werden ca. 5 V gemessen?


JA - Mit 23 fortfahren.


NEIN - Unterbrechung im Kabel zwischen Klemme Nr. 26 des ECM-Steckers Nr. 3 (Klemme Nr. 55 des Prüfklemmenkastens) und dem EVAP-Spülluft-Steuermagnetventil reparieren und mit 18 fortfahren.

16.Die Zündung ausschalten (0).

17.Das EVAP-Spülluft-Steuermagnetventil wechseln.

18.Alle Stecker wieder anschließen.

19.Die Zündung einschalten (II).

20.Im CLEAR MENU (Menü "Löschen") des HDS die Option ECM RESET (ECM zurücksetzen) wählen.

21.Das ETCS-Lernverfahren durchführen.

22.Mit dem HDS prüfen, ob im DTCs MENU (DTC-Menü) temporäre DTCs oder DTCs gespeichert sind.

Werden temporäre DTCs oder DTCs gemeldet?


JA - Wird DTC P0444 angezeigt, das EVAP-Spülluft-Steuermagnetventil und das ECM auf schlechte Anschlüsse oder lockere Klemmen überprüfen und mit 1 fortfahren. Werden andere temporäre DTCs oder DTCs gemeldet, mit der entsprechenden DTC-Fehlersuche fortfahren.


NEIN - Die Fehlersuche ist abgeschlossen.n


23.Ein bekanntermaßen funktionsfähiges ECM einbauen.

24.Mit dem HDS das DTC-Menü nach temporären Fehlercodes oder Fehlercodes prüfen.

Werden temporäre DTCs oder DTCs gemeldet?


JA - Wird DTC P0444 angezeigt, das EVAP-Spülluft-Steuermagnetventil und das ECM auf schlechte Anschlüsse oder lockere Klemmen überprüfen und mit 1 fortfahren. Werden andere temporäre DTCs oder DTCs gemeldet, mit der entsprechenden DTC-Fehlersuche fortfahren.


NEIN - Das ursprüngliche ECM wieder einbauen.