Fehlersuche Klimaanlagensignal (L12A/L13A ohne ETCS)

Fehlersuche Klimaanlagensignal

1.Die Zündung ausschalten (0).

2.Den Stecker des Klimaanlagendruckschalters abziehen.

3.Die Zündung einschalten (II).

4.Die Spannung zwischen den ECM/PCM-Steckerklemmen A24 und E28 messen.

 


Werden ca. 5 V gemessen?


JA - Mit 5 fortfahren.


NEIN - Mit 12 fortfahren.


5.Die Zündung ausschalten (0).

6.Den Stecker des Klimaanlagendruckschalters wieder anschließen.

7.Die Zündung einschalten (II).

8.Die ECM/PCM-Steckerklemmen A24 und E18 mehrmals kurzzeitig mit einem Überbrückungskabel verbinden.

 

Ist von der Klimaanlagen-Kompressorkupplung ein Klickgeräusch zu hören?


JA - Mit 9 fortfahren.


NEIN - Mit 15 fortfahren.


9.Den Motor anlassen.

10.Das Gebläse einschalten (ON).

11.Den Klimaanlagenschalter einschalten (ON).

Funktioniert die Klimaanlage?


JA - Das Klimaanlagensignal ist in Ordnung.n


NEIN - Mit 16 fortfahren.


12.Die Zündung ausschalten (0).

13.Den ECM/PCM-Stecker E (31P) trennen.

14.Auf Durchgang zwischen Karosseriemasse und der ECM/PCM-Steckerklemme E28 prüfen.

 

Ist Durchgang vorhanden?


JA - Kurzschluss im Kabel zwischen ECM/PCM (E28) und Klimaanlagendruckschalter beheben.n


NEIN - Das ECM/PCM ggf. auf die neueste Softwareversion aktualisieren oder durch ein bekanntermaßen funktionsfähiges ECM/PCM ersetzen und die Prüfung wiederholen. Wenn das Symptom bzw. die Fehlermeldung mit dem bekanntermaßen funktionsfähigen ECM/PCM nicht mehr auftritt, das Original- ECM/ PCM austauschen.n


15.Die Klemme Nr. 3 des 3P-Steckers des A/C-Kompressorkupplungsrelais (im Sicherungs-/Relaiskasten im Motorraum) mit Hilfe eines Überbrückungskabels mehrmals kurzzeitig an Karosseriemasse legen.

 

Ist von der Klimaanlagen-Kompressorkupplung ein Klickgeräusch zu hören?


JA - Unterbrechung im Kabel zwischen ECM/PCM (E18) und Klimaanlagen-Kupplungsrelais beheben.n


NEIN - Die Klimaanlage auf weitere Symptome untersuchen.n

16.Die Spannung zwischen den ECM/PCM-Steckerklemmen A24 und E28 messen.

 

Wird weniger als 1,0 V gemessen?


JA - Das ECM/PCM ggf. auf die neueste Softwareversion aktualisieren oder durch ein bekanntermaßen funktionsfähiges ECM/PCM ersetzen und die Prüfung wiederholen. Wenn das Symptom bzw. die Fehlermeldung mit dem bekanntermaßen funktionsfähigen ECM/PCM nicht mehr auftritt, das Original- ECM/ PCM austauschen.n


NEIN - Unterbrechung im Kabel zwischen ECM/PCM (E28) und A/C-Druckschalter beheben.n