| DTC P0489: | EGR-Ventil, Spannung niedrig |
| 1. | Die Zündung einschalten (II). |
| 2. | Den DTC im CLEAR MENU (Menü "Löschen") des HDS löschen. |
| 3. | Im INSPECTION MENU (Menü "Inspektion") des HDS die Option EGR TEST (EGR-Prüfung) wählen. Ist das Ergebnis in Ordnung? JA - Zeitweise auftretende Störung, das System ist gegenwärtig in Ordnung. Die Stecker von EGR-Ventil und ECM auf schlechte Kontakte oder lockere Klemmen überprüfen.n NEIN - Mit 4 fortfahren. |
| 4. | Die Zündung ausschalten (0) und 10 Sekunden warten. |
| 5. | Den 6P-Stecker des EGR-Ventils trennen. |
| 6. | Den ECM-Prüfkabelbaum und den Prüfklemmenkasten nur an den Kabelbaum und nicht an das ECM anschließen. |
| 7. | Auf Durchgang zwischen der Klemme Nr. 124 des Prüfklemmenkastens und Karosseriemasse prüfen. Ist Durchgang vorhanden? JA - Kurzschluss im Kabel zwischen der Klemme Nr. 3 des ECM-Steckers Nr. 5 (Klemme Nr. 124 des Prüfklemmenkastens) und dem EGR-Ventil reparieren und mit 12 fortfahren. NEIN - Mit 8 fortfahren. |
| 8. | Auf der Seite des EGR-Ventils auf Durchgang zwischen der Klemme Nr. 4 des 6P-Steckers des EGR-Ventils und Karosseriemasse prüfen.
Ist Durchgang vorhanden? JA - Mit 10 fortfahren. NEIN - Mit 9 fortfahren. |
| 9. | Auf der Seite des EGR-Ventils den Widerstand zwischen den 6P-Steckerklemmen Nr. 4 und Nr. 6 des EGR-Ventils messen.
Werden ca. 6,3 - 6,7 W bei Raumtemperatur gemessen? JA - Mit 20 fortfahren. NEIN - Mit 10 fortfahren. |
| 10. | Die Zündung ausschalten (0). |
| 11. | Das EGR-Ventil austauschen. |
| 12. | Alle Stecker wieder anschließen. |
| 13. | Die Zündung einschalten (II). |
| 14. | Im CLEAR MENU (Menü "Löschen") des HDS die Option ECM RESET (ECM zurücksetzen) wählen. |
| 15. | Das ETCS-Lernverfahren durchführen. |
| 16. | Den Motor anlassen. Den Motor lastfrei (in Neutralstellung) bei 3.000 min-1 (U/min) drehen lassen, bis sich der Kühlerlüfter einschaltet, dann im Leerlauf laufen lassen. |
| 17. | Im INSPECTION MENU (Menü "Inspektion") des HDS die Option EGR TEST (EGR-Prüfung) wählen. |
| 18. | Mit dem HDS prüfen, ob im DTCs MENU (DTC-Menü) temporäre DTCs oder DTCs gespeichert sind. Werden temporäre DTCs oder DTCs gemeldet? JA - Wird DTC P0489 gemeldet, die Stecker von EGR-Ventil und ECM auf schlechte Kontakte oder lockere Klemmen überprüfen und mit 1 fortfahren. Werden andere temporäre DTCs oder DTCs gemeldet, mit der entsprechenden DTC-Fehlersuche fortfahren. NEIN - Mit 19 fortfahren. |
| 19. | Im INSPECTION MENU (Menü "Inspektion") des HDS die Option EGR TEST (EGR-Prüfung) wählen. Ist das Ergebnis in Ordnung? JA - Die Fehlersuche ist abgeschlossen.n NEIN - Das EGR-Ventil und ECM auf schlechte Anschlüsse oder lockere Klemmen überprüfen und mit 16 fortfahren. |
| 20. | Ein bekanntermaßen funktionsfähiges ECM einbauen. |
| 21. | Den Motor anlassen. Den Motor lastfrei (in Neutralstellung) bei 3.000 min-1 (U/min) drehen lassen, bis sich der Kühlerlüfter einschaltet, dann im Leerlauf laufen lassen. |
| 22. | Im INSPECTION MENU (Menü "Inspektion") des HDS die Option EGR TEST (EGR-Prüfung) wählen. |
| 23. | Mit dem HDS prüfen, ob im DTCs MENU (DTC-Menü) temporäre DTCs oder DTCs gespeichert sind. Werden temporäre DTCs oder DTCs gemeldet? JA - Wird DTC P0489 gemeldet, die Stecker von EGR-Ventil und ECM auf schlechte Kontakte oder lockere Klemmen überprüfen und mit 1 fortfahren. Werden andere temporäre DTCs oder DTCs gemeldet, mit der entsprechenden DTC-Fehlersuche fortfahren. |