| DTC P0335: | CKP-Sensor, kein Signal |
| 1. | Die Zündung einschalten (II). |
| 2. | Den DTC im CLEAR MENU (Menü "Löschen") des HDS löschen. |
| 3. | Den Motor anlassen. Springt der Motor nicht an, 10 Sekunden lang anlassen. |
| 4. | Mit dem HDS prüfen, ob im DTCs MENU (DTC-Menü) temporäre DTCs oder DTCs gespeichert sind. Wird DTC P0335 gemeldet? JA - Mit 5 fortfahren. NEIN - Zeitweise auftretende Störung, das System ist gegenwärtig in Ordnung. Die Stecker von CKP-Sensor und ECM auf schlechte Kontakte oder lockere Klemmen überprüfen.n |
| 5. | Die Zündung ausschalten (0). |
| 6. | Den 3P-Stecker des CKP-Sensors trennen. |
| 7. | Die Zündung einschalten (II). |
| 8. | Die Spannung zwischen der Klemme Nr. 3 des 3P-CKP-Sensorsteckers und Karosseriemasse messen.
Liegt Batteriespannung an? JA - Mit 9 fortfahren. NEIN - Unterbrechung im Kabel zwischen CKP-Sensor und PGM-FI-Hauptrelais 1 reparieren und mit 20 fortfahren. |
| 9. | Die Spannung zwischen der Klemme Nr. 1 des 3P-CKP-Sensorsteckers und Karosseriemasse messen.
Werden ca. 5 V gemessen? JA - Mit 10 fortfahren. NEIN - Mit 11 fortfahren. |
| 10. | Die Spannung zwischen den 3P-Steckerklemmen Nr. 2 und Nr. 3 des CKP-Sensors messen.
Liegt Batteriespannung an? JA - Mit 18 fortfahren. NEIN - Unterbrechung im Kabel zwischen der Klemme Nr. 1 des ECM-Steckers Nr. 3 (Klemme Nr. 30 des Prüfklemmenkastens) und dem CKP-Sensor reparieren und mit 20 fortfahren. |
| 11. | Die Zündung ausschalten (0) und 10 Sekunden warten. |
| 12. | Den ECM-Prüfkabelbaum und den Prüfklemmenkasten zwischen dem ECM und dem Stecker anschließen. |
| 13. | Die Zündung einschalten (II). |
| 14. | Die Spannung zwischen der Klemme Nr. 43 des Prüfklemmenkastens und Karosseriemasse prüfen. Werden ca. 5 V gemessen? JA - Unterbrechung im Kabel zwischen der Klemme Nr. 14 des ECM-Steckers Nr. 3 (Klemme Nr. 43 des Prüfklemmenkastens) und dem CKP-Sensor reparieren und mit 20 fortfahren. NEIN - Mit 15 fortfahren. |
| 15. | Die Zündung ausschalten (0) und 10 Sekunden warten. |
| 16. | Den ECM-Prüfkabelbaum vom ECM abziehen. |
| 17. | Auf Durchgang zwischen der Klemme Nr. 43 des Prüfklemmenkastens und Karosseriemasse prüfen. Ist Durchgang vorhanden? JA - Kurzschluss im Kabel zwischen der Klemme Nr. 14 des ECM-Steckers Nr. 3 (Klemme Nr. 43 des Prüfklemmenkastens) und dem CKP-Sensor reparieren und mit 20 fortfahren. NEIN - Mit 25 fortfahren. |
| 18. | Die Zündung ausschalten (0). |
| 19. | CKP-Sensor austauschen. |
| 20. | Alle Stecker wieder anschließen. |
| 21. | Die Zündung einschalten (II). |
| 22. | Im CLEAR MENU (Menü "Löschen") des HDS die Option ECM RESET (ECM zurücksetzen) wählen. |
| 23. | Das ETCS-Lernverfahren durchführen. |
| 24. | Den Motor anlassen. |
| 25. | Mit dem HDS prüfen, ob im DTCs MENU (DTC-Menü) temporäre DTCs oder DTCs gespeichert sind. Werden temporäre DTCs oder DTCs gemeldet? JA - Wird der DTC P0335 gemeldet, die Stecker von CKP-Sensor und ECM auf schlechte Kontakte oder lockere Klemmen überprüfen und mit 1 fortfahren. Werden andere temporäre DTCs oder DTCs gemeldet, mit der entsprechenden DTC-Fehlersuche fortfahren. NEIN - Die Fehlersuche ist abgeschlossen.n |
| 26. | Ein bekanntermaßen funktionsfähiges ECM einbauen. |
| 27. | Den Motor anlassen. |
| 28. | Mit dem HDS prüfen, ob im DTCs MENU (DTC-Menü) temporäre DTCs oder DTCs gespeichert sind. Werden temporäre DTCs oder DTCs gemeldet? JA - Wird DTC P0335 gemeldet, die Stecker von CKP-Sensor und ECM auf schlechte Kontakte oder lockere Klemmen überprüfen und mit 1 fortfahren. Werden andere temporäre DTCs oder DTCs gemeldet, mit der entsprechenden DTC-Fehlersuche fortfahren. |