| DTC P0327: | Klopfsensor, Eingangswert niedrig |
| 1. | Die folgenden eingefrorenen Daten aufzeichnen.
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| 2. | Den DTC im CLEAR MENU (Menü "Löschen") des HDS löschen. |
| 3. | Den Motor anlassen. Den Motor lastfrei (in Neutralstellung) bei 3.000 min-1 (U/min) drehen lassen, bis sich der Kühlerlüfter einschaltet, dann im Leerlauf laufen lassen. |
| 4. | Das Fahrzeug mehrere Minuten lang im Bereich der aufgezeichneten eingefrorenen Daten Probe fahren. |
| 5. | Den OBD STATUS (OBD-Status) für den DTC P0327 im DTC-Menü mit dem HDS überwachen. Lautet er NICHT ERFOLGREICH? JA - Mit 6 fortfahren. NEIN - Lautet er ERFOLGREICH, zeitweise auftretende Störung, das System ist gegenwärtig in Ordnung. Klopfsensor und ECM auf mangelhafte Anschlüsse oder lockere Klemmen überprüfen. Lautet er NICHT VOLLSTÄNDIG, mit 3 fortfahren und die Prüfung wiederholen. |
| 6. | Die Zündung ausschalten (0) und 10 Sekunden warten. |
| 7. | Den 2P-Stecker des Klopfsensors trennen. |
| 8. | Den ECM-Stecker Nr. 3 (52P) abziehen. |
| 9. | Zwischen der Klemme Nr. 2 des 2P-Steckers des Klopfsensors und Karosseriemasse auf Durchgang prüfen.
Ist Durchgang vorhanden? JA - Kurzschluss im Kabel zwischen der Klemme Nr. 40 des ECM-Steckers Nr. 3 (Klemme Nr. 69 des Prüfklemmenkastens) und dem Klopfsensor reparieren und mit 20 fortfahren. NEIN - Mit 10 fortfahren. |
| 10. | Die Klemme Nr. 2 des 2P-Steckers des Klopfsensors und Karosseriemasse mit einem Überbrückungskabel verbinden.
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| 11. | Den ECM-Prüfkabelbaum und den Prüfklemmenkasten nur an den Motorkabelbaum und nicht an das ECM anschließen. |
| 12. | Auf Durchgang zwischen der Klemme Nr. 69 des Prüfklemmenkastens und Karosseriemasse prüfen. Ist Durchgang vorhanden? JA - Mit 13 fortfahren. NEIN - Unterbrechung im Kabel zwischen der Klemme Nr. 40 des ECM-Steckers Nr. 3 (Klemme Nr. 69 des Prüfklemmenkastens) und dem Klopfsensor reparieren und mit 20 fortfahren. |
| 13. | Zwischen der Klemme Nr. 1 des 2P-Steckers des Klopfsensors und Karosseriemasse auf Durchgang prüfen.
Ist Durchgang vorhanden? JA - Kurzschluss im Kabel zwischen der Klemme Nr. 41 des ECM-Steckers Nr. 3 (Klemme Nr. 70 des Prüfklemmenkastens) und dem Klopfsensor reparieren und mit 20 fortfahren. NEIN - Mit 14 fortfahren. |
| 14. | Die Klemme Nr. 1 des 2P-Steckers des Klopfsensors und Karosseriemasse mit einem Überbrückungskabel verbinden.
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| 15. | Auf Durchgang zwischen der Klemme Nr. 70 des Prüfklemmenkastens und Karosseriemasse prüfen. Ist Durchgang vorhanden? JA - Mit 16 fortfahren. NEIN - Unterbrechung im Kabel zwischen der Klemme Nr. 41 des ECM-Steckers Nr. 3 (Klemme Nr. 70 des Prüfklemmenkastens) und dem Klopfsensor reparieren und mit 20 fortfahren. |
| 16. | Das Überbrückungskabel vom Klopfsensor abziehen. |
| 17. | Auf Durchgang zwischen den Klemmen Nr. 69 und Nr. 70 des Prüfklemmenkastens prüfen. Ist Durchgang vorhanden? JA - Kurzschluss im Kabel zwischen der Klemme Nr. 40 des ECM-Steckers Nr. 3 (Klemme Nr. 69 im Prüfklemmenkasten) und der Klemme Nr. 41 des ECM-Steckers Nr. 3 (Klemme Nr. 70 im Prüfklemmenkasten) beheben und mit 20 fortfahren. NEIN - Mit 18 fortfahren. |
| 18. | Auf der Seite des Klopfsensors auf Durchgang zwischen den Klemmen Nr. 1 und Nr. 2 des 2P-Steckers des Klopfsensors prüfen.
Ist Durchgang vorhanden? JA - Mit 19 fortfahren. NEIN - Mit 28 fortfahren. |
| 19. | Den Klopfsensor austauschen. |
| 20. | Alle Stecker wieder anschließen. |
| 21. | Die Zündung einschalten (II). |
| 22. | Im CLEAR MENU (Menü "Löschen") des HDS die Option ECM RESET (ECM zurücksetzen) wählen. |
| 23. | Das ETCS-Lernverfahren durchführen. |
| 24. | Den Motor anlassen. Den Motor lastfrei (in Neutralstellung) bei 3.000 min-1 (U/min) drehen lassen, bis sich der Kühlerlüfter einschaltet, dann im Leerlauf laufen lassen. |
| 25. | Das Fahrzeug mehrere Minuten lang im Bereich der aufgezeichneten eingefrorenen Daten Probe fahren. |
| 26. | Mit dem HDS prüfen, ob im DTCs MENU (DTC-Menü) temporäre DTCs oder DTCs gespeichert sind. Werden temporäre DTCs oder DTCs gemeldet? JA - Wird DTC P0327 angezeigt, den Klopfsensor und das ECM auf schlechte Anschlüsse oder lockere Klemmen überprüfen und mit 1 fortfahren. Werden andere temporäre DTCs oder DTCs gemeldet, mit der entsprechenden DTC-Fehlersuche fortfahren. NEIN - Mit 27 fortfahren. |
| 27. | Den OBD STATUS (OBD-Status) für den DTC P0327 im DTC-Menü mit dem HDS überwachen. Wird ERFOLGREICH gemeldet? JA - Die Fehlersuche ist abgeschlossen.n NEIN - Lautet er NICHT ERFOLGREICH, mit 1 fortfahren und die Prüfung wiederholen. Lautet er NICHT VOLLSTÄNDIG, mit 24 fortfahren und die Prüfung wiederholen. |
| 28. | Ein bekanntermaßen funktionsfähiges ECM einbauen. |
| 29. | Den Motor anlassen. Den Motor lastfrei (in Neutralstellung) bei 3.000 min-1 (U/min) drehen lassen, bis sich der Kühlerlüfter einschaltet, dann im Leerlauf laufen lassen. |
| 30. | Das Fahrzeug mehrere Minuten lang im Bereich der aufgezeichneten eingefrorenen Daten Probe fahren. |
| 31. | Mit dem HDS prüfen, ob im DTCs MENU (DTC-Menü) temporäre DTCs oder DTCs gespeichert sind. Werden temporäre DTCs oder DTCs gemeldet? JA - Wird DTC P0327 angezeigt, den Klopfsensor und das ECM auf schlechte Anschlüsse oder lockere Klemmen überprüfen und mit 1 fortfahren. Werden andere temporäre DTCs oder DTCs gemeldet, mit der entsprechenden DTC-Fehlersuche fortfahren. |