HINWEIS:
| 1. | Die Spannung zwischen der DLC-Klemme Nr. 16 und Karosseriemasse messen.
Liegt Batteriespannung an? JA - Mit 2 fortfahren. NEIN - Unterbrechung im Kabel zwischen DLC-Klemme Nr. 16 und Sicherung Nr. 8 (15 A) im Motorraum-Sicherungs-/Relaiskasten beheben.n |
| 2. | Die Spannung zwischen den DLC-Klemmen Nr. 4 und Nr. 16 messen.
Liegt Batteriespannung an? JA - Mit 3 fortfahren. NEIN - Unterbrechung im Kabel zwischen der DLC-Klemme Nr. 4 und Karosseriemasse (G402) beheben.n |
| 3. | Die Spannung zwischen den DLC-Klemmen Nr. 5 und Nr. 16 messen.
Liegt Batteriespannung an? JA - Mit 4 fortfahren. NEIN - Unterbrechung im Kabel zwischen der Klemme Nr. 8 des ECM-Steckers Nr. 1 (Klemme Nr. 8 im Prüfklemmenkasten) und der DLC-Steckerklemmen Nr. 5 beheben.n |
| 4. | Die Zündung einschalten (II). |
| 5. | Die Spannung zwischen den DLC-Klemmen Nr. 5 und Nr. 7 messen.
Liegen 8,5 V oder mehr an? JA - Mit 10 fortfahren. NEIN - Mit 6 fortfahren. |
| 6. | Die Zündung ausschalten (0) und 10 Sekunden warten. |
| 7. | Den ECM-Prüfkabelbaum und den Prüfklemmenkasten nur an den Motorkabelbaum und nicht an das ECM anschließen. |
| 8. | Auf Durchgang zwischen der DLC-Klemme Nr. 7 und Karosseriemasse prüfen.
Ist Durchgang vorhanden? JA - Kurzschluss im Kabel zwischen der Klemme Nr. 5 des ECM-Steckers Nr. 4 (Klemme Nr. 86 im Prüfklemmenkasten) und der DLC-Steckerklemme Nr. 7 beheben. Nach der Reparatur des Kabels mit dem HDS prüfen, ob ein Fehlercode angezeigt wird. Werden irgendwelche temporären DTCs oder DTCs angezeigt, mit der angegebenen DTC-Fehlersuche fortfahren.n NEIN - Mit 9 fortfahren. |
| 9. | Auf Durchgang zwischen der Klemme Nr. 86 des Prüfklemmenkastens und der DLC-Klemme Nr. 7 prüfen.
Ist Durchgang vorhanden? JA - Ein bekanntermaßen funktionsfähiges ECM einbauen und die Prüfung wiederholen. Wenn das Symptom bzw. die Anzeige nicht wieder auftritt, das Original- ECM auswechseln.n NEIN - Unterbrechung im Kabel zwischen der Klemme Nr. 5 des ECM-Steckers Nr. 4 (Klemme Nr. 86 im Prüfklemmenkasten) und der DLC-Steckerklemme Nr. 7 beheben. Nach der Reparatur des Kabels mit dem HDS prüfen, ob ein Fehlercode angezeigt wird. Werden irgendwelche temporären DTCs oder DTCs angezeigt, mit der angegebenen DTC-Fehlersuche fortfahren.n |
| 10. | Die Zündung ausschalten (0) und 10 Sekunden warten. |
| 11. | Den ECM-Prüfkabelbaum und den Prüfklemmenkasten nur an den Motorkabelbaum und nicht an das ECM anschließen. |
| 12. | Die Zündung einschalten (II). |
| 13. | Die Spannung zwischen den DLC-Klemmen Nr. 5 und Nr. 7 messen.
Liegen 0 V an? JA - Ein bekanntermaßen funktionsfähiges ECM einbauen und die Prüfung wiederholen. Wenn das Symptom bzw. die Anzeige nicht wieder auftritt, das Original- ECM auswechseln.n NEIN - Leistungskurzschluss im Kabel zwischen der Klemme 5 des ECM-Steckers Nr. 4 (Klemme Nr. 86 im Prüfklemmenkasten) und der DLC-Steckerklemme Nr. 7 beheben. Werden irgendwelche anderen DTCs angezeigt, mit der angegebenen DTC-Fehlersuche fortfahren.n |