| 1. | Die Mittelkonsole ausbauen. |
| 2. | Den Stecker (2P) des Parksperrenstiftschalters abziehen. |
| 3. | Den Schalthebel in Stellung [P] schalten und auf Durchgang zwischen den Klemmen Nr. 1 und Nr. 2 prüfen. Es muss Durchgang bestehen.
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| 4. | Den Schalthebel aus der Position [P] herausschalten und auf Durchgang zwischen den Klemmen in Schritt 3 prüfen. Es darf kein Durchgang vorhanden sein. |
| 5. | Ist der Parksperrenstiftschalter defekt, die Schalthebelbaugruppe ausbauen und die Rasthalterung austauschen. (Der Parksperrenstiftschalter ist nicht als gesondertes Bauteil erhältlich.) |