Lenkgetriebe überholen

Folgende Punkte bei der Überholung beachten:

• Bei der Durchführung der folgenden Schritte gegebenenfalls die Explosionszeichnung hinzuziehen.
  
• Darauf achten, dass kein Schmutz, Staub oder andere Fremdkörper in das Lenkgetriebe gelangen.
  
• Den Drehmomentsensor nicht zerlegen. Falls der Drehmomentsensor defekt ist, das Lenkgetriebe komplett austauschen.
  

1.	Spurstangenkopf und Kontermutter von beiden Zahnstangenenden entfernen.

2.	Die Drahtklemmen (A) entfernen und entsorgen.

3.	Die Clips (B) entfernen und die Manschetten (C) von den Enden des Lenkgetriebes abziehen.

4.	Die Sicherungsscheibe (A) aufbiegen.

5.	Beide Zahnstangenenden (A) mit einem Schlüssel aufschrauben. Dabei darauf achten, dass die Zahnstangenoberfläche nicht mit dem Schraubenschlüssel beschädigt wird. Die Sicherungsscheiben (B) entfernen und entsorgen.

6.	Eine neue Sicherungsscheibe (A) am Zahnstangenende montieren. Die Nasen der Sicherungsscheiben (B) auf die Aussparungen (C) am Gehäuse des Zahnstangengelenks ausrichten.

7.	Die Sicherungsscheibe festhalten und das Zahnstangenende (D) montieren. Diesen Schritt auf der anderen Seite der Zahnstange wiederholen.

8.	Beide Zahnstangenenden mit einem Schlüssel festziehen. Dabei darauf achten, dass die Zahnstangenoberfläche nicht mit dem Schraubenschlüssel beschädigt wird.

9.	Die Sicherungsscheibe (A) gegen die Aussparungen am Gehäuse des Zahnstangengelenks biegen.

10.	Die Sicherungsscheibe am Kerbpunkt (A) der Zahnstange verstemmen.

11.	Die Nuten (A) im Zahnstangenende dünn mit Silikonfett bestreichen.

12.	Fett bzw. Verschmutzungen aus der Nut (A) am Montagedämpfer und am Lenkgetriebegehäuse entfernen.

13.	Die Zahnstange innerhalb ihres Wegs zentrieren. Die Manschetten (B) mit den Clips (C) am Zahnstangenende montieren. Das Fett vom Gewindeteil (D) des Zahnstangenendes abwischen.

14.	Eine neue Drahtklemme (A) zweimal um die Manschette wickeln und festziehen, indem beide Enden der Drahtklemme mit einem Schraubendreher oder vergleichbaren Werkzeug wie gezeigt mit einer Kraft von ca. 39 N (4,0 kgf) gezogen werden. Darauf achten, dass sich der Draht nicht verdreht.

15.	Die Enden der Drahtklemme vier- bis fünfmal verdrehen und dabei die Enden mit einer Kraft von ca. 39 N (4,0 kgf) ziehen.

16.	Nach dem Festziehen die Enden der Drahtklemme wie gezeigt in einem Abstand von 5 - 6 mm biegen.

17.	Die Zahnstange nach links und rechts schieben, um zu kontrollieren, dass die Manschetten nicht verformt oder verdreht sind. Prüfen, ob die Drahtklemmen nicht locker sind. Falls sich die Manschette dreht, die Drahtklemme sicher festziehen.