| 1. | Die folgenden Teile ausbauen: |
| 2. | Schutzhandschuhe tragen! Den Motorstecker (A), den Stecker (B) des Öffnen/Schließen-Kippen/Schließen-Schalters und, falls vorhanden, den Stecker (C) der Schiebedach-Steuereinheit, den Stecker (D) des Öffnen-Schalters und die Ablaufschläuche (E) entfernen, dann die Schiebedachrelais (F) ausbauen.
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| 3. | Den Innenkabelbaum (G) durch Lösen der Kabelbaumclips (H) entfernen. |
| 4. | Mit einer zweiten Person den Rahmen (I) festhalten, die Schrauben von hinten beginnend herausdrehen und die hinteren Haken (J) durch Vorwärtsbewegen des Rahmens lösen und den Rahmen entfernen. |
| 5. | Mit Hilfe einer zweiten Person den Rahmen vorsichtig durch die Vordertüröffnung herausnehmen. Darauf achten, dass die Innenverkleidung und die Karosserie nicht verkratzt und die Sitzbezüge nicht beschädigt werden. |
| 6. | Zum Ausbau eines vorderen Ablassventils (A) von der Karosserie die linke oder rechte vordere Einstiegsverkleidung ausbauen. Eine Schnur an das Ende des Ablaufschlauchs binden und den vorderen Ablaufschlauch (B) nach unten aus der A-Säule herausziehen.
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| 7. | Um ein hinteres Ablassventil (A) aus der Karosserie auszubauen, folgende Teile ausbauen: Den Clip (B) abnehmen und den hinteren Ablaufschlauch (C) vom Clip (D) lösen, dann den Ablaufschlauch abnehmen.
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| 8. | Beim Einbau von Rahmen und Ablaufschlauch in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus folgende Punkte beachten:
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| 9. | Auf Wasserdichtheit prüfen. Dazu einen Wasserschlauch ohne Düse verwenden. Kein Wasserhochdruckgerät benutzen. |