| 1. | Die Instrumentenbaugruppe ausbauen. |
| 2. | Den Warnblinkschalter (A) von hinten aus der mittleren Verkleidung drücken.
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| 3. | Den 10P-Stecker (A) vom Warnblinkschalter trennen. |
| 4. | Gemäß der Tabelle in jeder Schalterstellung auf Durchgang zwischen den Klemmen prüfen.
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