| 1. | Das Massekabel von der Batterie abnehmen und mindestens drei Minuten warten, bevor mit der Arbeit begonnen wird. |
| 2. | Den vorderen Innenkotflügel ausbauen. |
| 3. | Den 2P-Stecker (A) des Motorraum-Kabelbaums (oder des SRS-Kabelbaums des Frontsensors) abziehen und die zwei Torx-Schrauben (B) mit einem Torx-T30-Einsatz herausdrehen. Anschließend den Frontsensor (C) ausbauen.
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| 1. | Den neuen Frontsensor mit neuen Torx-Schrauben (A) einbauen und den 2P-Stecker (B) des Motorraum-Kabelbaums (oder des SRS-Kabelbaums des Frontsensors) an den Sensor vorn (C) anschließen.
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| 2. | Das Massekabel der Batterie wieder anschließen. |
| 3. | Nach dem Einbau des Frontsensors das System auf vorschriftsmäßigen Betrieb prüfen: Die Zündung einschalten (II): Die SRS-Anzeige sollte sich für ca. sechs Sekunden ein- und dann ausschalten. |