Hinterachsträger Austausch – Trommelbremse hinten

1.	Das Fahrzeug hinten anheben und sicher abstützen.

2.	Die hintere Feder ausbauen.

3.	Die Radnabenlagereinheit ausbauen.

4.	Bremsleitung (A) vom Radbremszylinder (B) trennen.

5.	Die Klemme (C) des Feststellbremszugs abnehmen und die hintere Bremsbaugruppe (D) vom Hinterachsträger abbauen. HINWEIS: Der Feststellbremszug darf weder geknickt noch verdreht sein. Dies würde zu Schwergängigkeit und einem vorzeitigen Bruch des Feststellbremszugs führen.

6.	Die Spindel (A) abbauen und den Radsensor (B) vom Hinterachsträger abnehmen.

7.	Die Radsensorkabelclips (A) lösen.

8.	Die Bremsleitung (B) vom Bremsschlauch (C) abnehmen und den Bremsschlauch am Hinterachsträger (D) durch Abnehmen der Bremsschlauchklemme (D) entfernen.

9.	Den Rangierwagenheber unter die Mitte des Hinterachsträgers stellen und dieselbe durch Hochfahren des Wagenhebers abstützen.

10.	Die Befestigungsschrauben des Hinterachsträgers rechts und links abschrauben und den Hinterachsträger (A) abnehmen.

11.

Der Einbau des Hinterachsträgers erfolgt in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus; dabei folgende Punkte beachten: Zunächst alle Hinterradaufhängungskomponenten einbauen und die Bolzen leicht anziehen; dann einen Wagenheber unter den Achsträger setzen und die Radaufhängung anheben, um sie mit dem Gewicht des Fahrzeugs zu belasten, bevor die Schrauben vollständig auf die angegebenen Anzugsdrehmomente angezogen werden. Vor dem Einbau der Bremstrommel die Passfläche der hinteren Radnabe und die Innenseite der Bremstrommel säubern. Nach dem Einbau den Behälter mit neuer Bremsflüssigkeit füllen und die Bremsanlage entlüften. Den Anschluss von Bremsschlauch und -leitung auf Dichtheit prüfen und gegebenenfalls nachziehen. Sicherstellen, dass die Bremsschläuche nicht durch andere Teile behindert werden oder verdreht sind.