Localización de averías DTC: P0135 (41-2) (5MT sin ETCS)

Localización de averías DTC: P0135 (41-2)

DTC P0135 (41-2):  Fallo en el circuito del calentador del HO2S primario (Sensor 1)


1.Reinicie el ECM/PCM.

2.Ponga en marcha el motor.

¿Se produce la indicación del DTC P0135?


- Vaya a 3.


NO - Fallo intermitente; el sistema funciona bien en este momento. Compruebe la existencia de conexiones defectuosas o cables sueltos en el HO2S primario (Sensor 1) y en el ECM/ PCM.n


3.Gire la llave de contacto a la posición OFF.

4.Desconecte el conector 4P del HO2S primario (Sensor 1).

5.En el HO2S primario, mida la resistencia entre los terminales Nº 3 y Nº 4 del conector 4P del HO2S (sensor 1).

 

¿Hay unos 6W (a temperatura ambiente)?


- Vaya a 6.


NO - Sustituya el  HO2S primario (Sensor 1).n

6.Compruebe, individualmente, si existe continuidad entre masa de la carrocería y los terminales Nº 3 y Nº 4 del conector 4P del HO2S primario (Sensor 1).

 

¿Existe continuidad?


- Sustituya el  HO2S primario (Sensor 1).n


NO - Vaya a 7.


7.Gire la llave de contacto a la posición ON (II).

8.Mida la tensión entre los terminales Nº 3 y Nº 4 del conector 4P del HO2S primario (Sensor 1).

 

¿Existe tensión de la batería?


- Vaya a 9.


NO - Vaya a 12.


9.Gire la llave de contacto a la posición OFF.

10.Desconecte el conector A (31P) del ECM/PCM.

11.Compruebe si existe continuidad entre el terminal A1 del conector del ECM/PCM y masa de la carrocería.

 

¿Existe continuidad?


- Repare el cortocircuito en el cable entre el ECM/PCM (A1) y el HO2S primario (Sensor 1).n


NO - Actualice el ECM/PCM si no tiene el software más reciente, o sustitúyalo por otro que se sepa que es correcto y vuelva a repetir la comprobación. Si el síntoma o la indicación desaparecen con el ECM/PCM que se sabe que es correcto, sustituya el  ECM/ PCM original.n


12.Mida la tensión entre el terminal Nº 3 del conector 4P del HO2S primario (Sensor 1) y masa de la carrocería.

 

¿Existe tensión de la batería?


- Vaya a 13.


NO - Compruebe el fusible Nº 3 (7,5A) de la caja de fusibles/relés que hay bajo el salpicadero. Si el fusible está en buen estado, repare el circuito abierto en el cable entre el HO2S primario (Sensor 1) y el fusible Nº 3 (7,5 A).n

13.Gire la llave de contacto a la posición OFF.

14.Desconecte el conector 4P del HO2S primario (Sensor 1).

15.Desconecte el conector A (31P) del ECM/PCM.

16.Gire la llave de contacto a la posición ON (II).

17.Mida la tensión entre los terminales A1 y A5 del conector del ECM/PCM.

 

¿Mide 0,1 V o menos?


- Repare el circuito abierto en el cable entre el ECM/PCM (A1) y el HO2S primario (Sensor 1).n


NO - Actualice el ECM/PCM si no tiene el software más reciente, o sustitúyalo por otro que se sepa que es correcto y vuelva a repetir la comprobación. Si el síntoma o la indicación desaparecen con el ECM/PCM que se sabe que es correcto, sustituya el  ECM/ PCM original.n