| DTC P0335 (4-1): | No hay señal del sensor de CKP |
| 1. | Reinicie el ECM/PCM. |
| 2. | Ponga en marcha el motor. ¿Se produce la indicación de los DTC P0335 y/o P0339? SÍ - Vaya a 3. NO - Fallo intermitente; el sistema funciona bien en este momento. Compruebe la existencia de conexiones defectuosas o cables sueltos en el sensor de CKP y en el ECM/PCM.n |
| 3. | Gire la llave de contacto a la posición OFF. |
| 4. | Desconecte el conector 3P del sensor de CKP. |
| 5. | Gire la llave de contacto a la posición ON (II). |
| 6. | Mida la tensión entre el terminal Nº 1 del conector 3P del sensor CKP y masa de la carrocería.
¿Existe tensión de la batería? SÍ - Vaya a 7. NO - Repare el circuito abierto en el cable entre el relé principal 1 de PGM-FI y el sensor de CKP.n |
| 7. | Mida la tensión entre el terminal Nº 2 del conector 3P del sensor CKP y masa de la carrocería.
¿Hay una tensión de 5 V? SÍ - Vaya a 8. NO - Vaya a 10. |
| 8. | Mida la tensión entre los terminales Nº 1 y Nº 3 del conector 3P del sensor del CKP.
¿Existe tensión de la batería? SÍ - Vaya a 9. NO - Repare el circuito abierto en el cable entre el sensor de CKP y G101.n |
| 9. | Sustituya el sensor de CKP por otro que se sepa que es correcto y repita la comprobación. ¿Se produce la indicación de los DTC P0335 y/o P0339? SÍ - Actualice el ECM/PCM si no tiene el software más reciente, o sustitúyalo por otro que se sepa que es correcto y vuelva a repetir la comprobación. Si el síntoma o la indicación desaparecen con el ECM/PCM que se sabe que es correcto, sustituya el ECM/ PCM original.n NO - Sustituya el sensor de CKP original.n |
| 10. | Mida la tensión entre el terminal A7 del conector del ECM/PCM y la masa de la carrocería.
¿Hay una tensión de 5 V? SÍ - Repare el circuito abierto en el cable entre el ECM/PCM (A7) y el sensor de CKP.n NO - Vaya a 11. |
| 11. | Gire la llave de contacto a la posición OFF. |
| 12. | Desconecte el conector A (31P) del ECM/PCM. |
| 13. | Compruebe la existencia de continuidad entre el terminal A7 del conector del ECM/PCM y masa de la carrocería.
¿Existe continuidad? SÍ - Repare el cortocircuito en el cable entre el ECM/PCM (A7) y el sensor de CKP.n NO - Actualice el ECM/PCM si no tiene el software más reciente, o sustitúyalo por otro que se sepa que es correcto y vuelva a repetir la comprobación. Si el síntoma o la indicación desaparecen con el ECM/PCM que se sabe que es correcto, sustituya el ECM/ PCM original.n |