| 1. | Ponga en marcha el motor y compruebe la luz testigo de fallo de funcionamiento (MIL). ¿Se enciende la MIL? SÍ - Efectúe la localización de averías de los DTC y vuelva a efectuar la comprobación. NO - Vaya a 2. |
| 2. | Desconecte el conector E (40P) del ECM o el conector E (31P) del ECM/PCM. |
| 3. | Compruebe la existencia de continuidad entre cada terminal del conector E del ECM/PCM y el terminal Nº 16 del conector C (40P) del conjunto de los indicadores. Con control del actuador del acelerador Sin control del actuador del acelerador ¿Existe continuidad? SÍ - Sustituya el conjunto de los indicadores y vuelva a efectuar la comprobación.n NO - Compruebe la existencia de un circuito abierto en el cable y el estado de la conexión del terminal.n |