Extracción/Instalación del cilindro maestro

1.	En los vehículos con M/T, desmonte el soporte (A) del depósito del embrague y póngalo a un lado. No desconecte la tubería del embrague del depósito.

2.	Desmonte la tapa del depósito y vacíe el líquido de frenos del depósito del cilindro maestro.

3.	Desmonte el conector (A) del sensor del nivel del líquido de frenos.

4.	Desconecte las tuberías de freno (B) del cilindro maestro (C). Para evitar derrames, obture los racores de los manguitos desconectados con trapos o paños de taller.

5.	Desmonte las tuercas de fijación (D) y las arandelas del cilindro maestro.

6.	Retire el cilindro maestro del servofreno (E). Cuando desmonte el cilindro maestro, tenga cuidado de no dañar o deformar las tuberías de freno.

7.	Desmonte el retén de la varilla (F) del servofreno.

8.

Monte el cilindro maestro siguiendo el proceso inverso al de desmontaje y tenga en cuenta lo siguiente: Siempre que se desmonte el cilindro maestro, sustituya todas las piezas de goma por otras nuevas. Compruebe la holgura de la varilla de empuje, antes de montar el cilindro maestro, y ajústela si fuera necesario. Durante el montaje, utilice un retén de la varilla nuevo. Recubra el labio interior y la circunferencia exterior del retén nuevo de la varilla con la grasa para retenes recomendada en el juego del cilindro maestro. Monte la junta de la varilla en el servofreno con su lado ranurado (G) hacia el cilindro maestro. Compruebe la altura y el juego libre del pedal de freno después de montar el cilindro maestro y proceda a su ajuste si resulta necesario.