Sustitución del condensador del A/C

1.	Recupere el refrigerante con una estación de carga/reciclaje/recuperación.

2.	Desmonte el parachoques delantero.

3.	Desmonte los tornillos, desconecte la tubería de descarga (A) y la tubería del receptor (B) del condensador. Tape u obture las tuberías inmediatamente después de su desconexión para evitar la entrada de humedad y de suciedad.

4.

Desmonte el conector (A) del embrague del compresor, de la envolvente del ventilador del condensador, y desconecte el conector (B) de este ventilador. Desmonte los tornillos y soportes superiores de fijación (C) y, a continuación, desmonte el condensador (D) levantándolo. Tenga cuidado de no dañar las aletas del condensador cuando desmonte el compresor.

5.

Monte el condensador siguiendo el proceso inverso al de desmontaje y tenga en cuenta lo siguiente: Si va a montar un condensador nuevo, añada aceite refrigerante (KEIHIN SP-10). Sustituya las juntas tóricas por otras nuevas, en cada racor, y aplíqueles una capa fina de aceite refrigerante antes de montarlas. Asegúrese de utilizar las juntas tóricas correctas para el HFC-134a (R-134a) con el fin de evitar que se produzcan fugas. Una vez utilizado el aceite, monte la tapa de la lata de nuevo y séllela para evitar la absorción de humedad. Tenga cuidado de no derramar el aceite refrigerante sobre la carrocería del vehículo, ya que podrían ocasionarse daños a la pintura; si se produce algún derrame, lave la zona afectada inmediatamente. Tenga cuidado de no dañar las aletas del condensador cuando monte el compresor. Cargue el sistema.