| DTC P0325 (23-1): | Fallo en el circuito del sensor de detonaciones |
| 1. | Reinicie el ECM/PCM. |
| 2. | Ponga en marcha el motor. Mantenga el motor a 3.000 rpm. (mín.-1) en vacío (en estacionamiento o punto muerto) hasta que se ponga en marcha el ventilador del radiador y luego déjelo a ralentí. |
| 3. | Mantenga el motor a 3.000-4.000 rpm (mín.-1) durante al menos 60 segundos. ¿Se produce la indicación del DTC P0325? SÍ - Vaya a 4. NO - Fallo intermitente; el sistema funciona bien en este momento. Compruebe la existencia de conexiones defectuosas o cables sueltos en el sensor de detonaciones y en el ECM/ PCM. |
| 4. | Gire la llave de contacto a la posición OFF. |
| 5. | Desconecte el conector 1P del sensor de detonaciones. |
| 6. | Desconecte el conector A (31P) del ECM/PCM. |
| 7. | Compruebe si existe continuidad entre el terminal A9 del conector del ECM/PCM y masa de la carrocería.
¿Existe continuidad? SÍ - Repare el cortocircuito en el cable, entre el ECM/ PCM (A9) y el sensor de detonaciones.n NO - Vaya a 8. |
| 8. | Utilice un cable puente para conectar el terminal Nº 1 del conector 3P del sensor de detonaciones a masa de la carrocería.
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| 9. | Compruebe si existe continuidad entre masa de la carrocería y el terminal A9 del conector del ECM/ PCM.
¿Existe continuidad? SÍ - Vaya a 10. NO - Repare el circuito abierto en el cable, entre el ECM/ PCM (A9) y el sensor de detonaciones.n |
| 10. | Sustituya el sensor de detonaciones por otro que se sepa que es correcto y vuelva a efectuar la comprobación. ¿Se produce la indicación del DTC P0325? SÍ - Actualice el ECM/PCM si no tiene el software más reciente, o sustitúyalo por otro que se sepa que es correcto y vuelva a repetir la comprobación. Si el síntoma o la indicación desaparecen con el ECM/PCM que se sabe que es correcto, sustituya el ECM/PCM original.n NO - Sustituya el sensor de detonaciones original.n |