| 1. | Compruebe la existencia de fugas o restricciones en la válvula de PCV (A), en los manguitos (B) y en las conexiones.
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| 2. | Con el motor a ralentí, asegúrese de que se escucha el sonido de un "clic" procedente de la válvula de PCV, cuando se comprime (A) ligeramente con los dedos o con unos alicates el manguito situado entre esta válvula y el colector de admisión. Si no se oye ningún sonido, compruebe la existencia de grietas o daños en la arandela pasamuros de la válvula de PCV. Si la arandela pasamuros está en buen estado, sustituya la válvula de PCV y repita la comprobación.
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