Herramientas especiales necesarias
Kit del combinado de manómetros ( 07YAJ-0010610)
| 1. | Desconecte el manguito de vacío (A) de la válvula de purga del cartucho de EVAP (B) y conecte un manómetro de vacío (C) al manguito.
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| 2. | Ponga en marcha el motor y déjelo a ralentí. NOTA: La temperatura del refrigerante del motor debe ser inferior a 70°C. ¿Hay vacío? SÍ - Inspeccione el recorrido del manguito de vacío. Si está bien, sustituya la válvula de purga del cartucho EVAP.n NO - Vaya a 3. |
| 3. | Mantenga el motor a 3.000 rpm. (min.-1) en vacío (en estacionamiento o punto muerto) hasta que se ponga en marcha el ventilador del radiador, y luego aumente la velocidad del motor hasta 3.000 rpm. (min.-1). ¿Hay vacío? SÍ - Vaya a 4. NO - Inspeccione el recorrido del manguito de vacío. Si está bien, sustituya la válvula de purga del cartucho EVAP.n |
| 4. | Gire la llave de contacto a la posición OFF. |
| 5. | Vuelva a conectar el manguito de vacío al cartucho EVAP. |
| 6. | Retire el tapón de llenado de combustible. |
| 7. | Desconecte el manguito de purga de aire (A) del cartucho de EVAP y conecte el kit del combinado de manómetros y el adaptador del racor del tubo al cartucho (B) de EVAP y conecte la bomba de vacío (C).
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| 8. | Ponga en marcha el motor y aumente la velocidad hasta 3.000 rpm. (min.-1). ¿Aparece la existencia de vacío en el manómetro en menos de 1 minuto? SÍ - Consulte la comprobación de la válvula de dos vías de EVAP para finalizar. Los controles de las emisiones de vapores del combustible están bien.n NO - Sustituya el cartucho EVAP.n |