1. | Compruebe la existencia de fugas o restricciones en la válvula de PCV (A), en los manguitos (B) y en las conexiones.
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2. | Con el motor al ralentí, compruebe que la válvula de PCV emite un sonido (clic) cuando se comprime ligeramente (A) con los dedos o con unas pinzas el manguito que hay entre esta válvula y el colector de admisión. Si no se escucha ningún sonido, compruebe la existencia de grietas o daños en la arandela pasamuros de la válvula PCV. Si la arandela pasamuros está en buen estado, sustituya la válvula de PCV y repita la comprobación.
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