| 1. | Retire el panel de acceso del piso. |
| 2. | Desconecte el manguito de aspiración (A) de la bomba de combustible y conecte una bomba de vacío (B).
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| 3. | Ponga en marcha el motor y compruebe el vacío. ¿Hay vacío? SÍ - Vaya a 4. NO - Sustituya el filtro de combustible.n |
| 4. | Gire la llave de contacto a la posición OFF. |
| 5. | Conecte la bomba de vacío (A) al manguito de aspiración y aplique el vacío al manguito (B).
¿Conserva el vacío? SÍ -
NO - Vaya a 6. |
| 6. | Desconecte el manguito respiradero (A), del lado de la boca de llenado, del racor de unión de 3 vías (B) y monte un tapón de goma (C) en este racor.
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| 7. | Conecte la bomba de vacío (A) al manguito de aspiración y aplique el vacío al manguito (B).
¿Conserva el vacío? SÍ - Compruebe la existencia de alguna obstrucción entre el racor de unión de 3 vías y la válvula de separación vapor/líquido del depósito de combustible de la tubería respiradero. Si la tubería está correcta, sustituya el depósito de combustible.n NO - Vaya a 8. |
| 8. | Conecte la bomba de vacío (A) al manguito respiradero (B), del lado de la boca de llenado, y aplíquele el vacío.
¿Conserva el vacío? SÍ - Compruebe la existencia de alguna obstrucción entre el racor de unión de 3 vías y la boca de llenado de la tubería respiradero.n NO - Vaya a 9. |
| 9. | Retire el tapón de goma del racor de unión de 3 vías y vuelva a conectar el manguito respiradero a este racor. |
| 10. | Conecte la bomba de vacío (A) al manguito de aspiración (B) y aplique aire a presión al manguito.
¿Se mantiene la presión del aire? SÍ - La tubería respiradero y la tubería de aspiración funcionan correctamente.n NO -
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