Precauciones sobre racores de conexión rápida/tubos de combustible
Los racores de conexión rápida/tubo de combustible conectan la rampa de inyección (A) con el manguito de alimentación de combustible (B), este manguito (B) con el tubo de combustible (C), y el tubo de combustible (D) al depósito de combustible (E). Al desmontar o montar el manguito de alimentación de combustible, la unidad del depósito de combustible o depósito de combustible, es necesario desconectar o conectar los racores de conexión rápida.
Preste especial atención a lo siguiente:
- El manguito de alimentación de combustible (B), el tubo de combustible (D) y los racores de conexión rápida (F) no son resistentes al calor; tenga cuidado de no dañarlos durante las soldaduras u otros procesos que generen calor.
- El manguito de alimentación de combustible (B), el tubo de combustible (D) y los racores de conexión rápida (F) no son resistentes a los ácidos; no los toque con un paño de taller que se haya utilizado para limpiar el electrolito de la batería. Sustitúyalos si entran en contacto con electrolito o algo similar.
- Al conectar o desconectar el manguito de alimentación de combustible (B), el tubo de combustible (D) y los racores de conexión rápida (F), tenga cuidado de no torcerlos ni deformarlos en exceso. Sustitúyalos si resultan dañados.
Se puede volver a conectar un racor de conexión rápida que se haya desconectado, pero el fiador del tubo correspondiente no se puede volver a utilizar una vez desmontado del tubo. Sustituya el fiador cuando
- se sustituya la rampa de inyección de combustible.
- se sustituya el tubo de combustible.
- se sustituya la bomba de combustible.
- se sustituya el filtro de combustible.
- se sustituya el transmisor del aforador de combustible.
- se haya desmontado el fiador del tubo.
- el fiador esté dañado.
| FABRICANTE | COLOR DEL FIADOR |
|---|
TOKAI
SANOH | VERDE
BLANCO |