| 1. | Desmonte el tapón de combustible. |
| 2. | Desconecte la tubería de vapor de la válvula de dos vías de EVAP (A). Conéctela a un racor en T- (B) desde el manómetro de vacío (C) y la bomba de vacío (D), como se indica.
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| 3. | Aplique vacío lentamente y de forma continuada mientras observa el indicador. El vacío debería estabilizarse momentáneamente a 0,8-2,1 kPa (6-16 mm.Hg) Si el vacío se estabiliza (la válvula se abre) por debajo de 0,8 kPa, o por encima de 2,1 kPa (16 mm.Hg), instale una válvula nueva y vuelva a comprobar. |
| 4. | Sustituya el manguito de la bomba de vacío que va del racor de vacío al racor de presión, y pase el manguito del manómetro de vacío del lado de vacío al de presión (A), como se indica.
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| 5. | Aplique presión a la tubería de vapor mientras controla el proceso con el manómetro. La presión debería estabilizarse momentáneamente por encima de 1,0 kPa (8 mm.Hg).
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