Inspección y montaje del embrague de marcha delante de la CVT (CVT)

Inspección y montaje del embrague de marcha delante de la CVT

Herramientas especiales necesarias
Accesorio del compresor del embrague (  07ZAE-PRP0100)
 



1.Desmonte el anillo elástico (A), el embrague y el plato (B),
los discos de embrague (C), los platos de embrague (D) y el muelle ondulado (E), si se monta.

 

2.Revise los discos del embrague, los platos y el plato de cierre del embrague por si estuvieran deteriorados, dañados o decolorados.
  • Si los discos están gastados o dañados, sustitúyalos en su conjunto.
  • Si los platos están dañados, desgastados o descoloridos, sustitúyalos como un juego.
  • Si el plato de cierre del embrague está deteriorado, dañado o descolorido, revise la holgura entre el plato de cierre y el disco superior del embrague, a continuación sustituya el plato de cierre del embrague.

3.Sumerja los discos del embrague en un baño de ATF durante un período mínimo de 30 minutos.

4.Monte el muelle ondulado en el pistón del embrague.

5.Empezando por un plato, monte alternativamente discos y platos del embrague. Monte el plato de cierre del embrague con la cara plana hacia el disco.

 

6.Monte el anillo elástico.

 

7.Compruebe que la separación entre puntas (A) del anillo elástico es de 7,9 mm. o más.

 

8.Compruebe la aplicación del pistón del embrague cuando se introduce aire a presión a través del conducto del aceite y que se libera, asimismo, cuando se interrumpe la aplicación del aire a presión.

9.Coloque un reloj comparador (A) en el plato de cierre del embrague (B).

 

10.Ponga a cero el reloj comparador con el plato de cierre del embrague elevado hasta el anillo elástico (C).

11.Suelte el plato de cierre del embrague para bajarlo, a continuación coloque la herramienta especial sobre el plato de cierre (A).

 

12.Ejerza una presión hacia abajo sobre la herramienta especial con una fuerza de 40 N (4 kgf), empleando un dinamómetro, y compruebe la lectura del reloj comparador (B). El reloj comparador lee la holgura (C) entre el plato de cierre del embrague y el disco superior (D). Efectúe la medición en tres sitios, por lo menos, y utilice la media como holgura real.

Holgura entre el disco superior y el plato de cierre del embrague 
Límite de servicio: 0,55-0,85 mm. 

13.Si la holgura está fuera del límite de servicio, seleccione un plato de cierre de embrague nuevo en la tabla siguiente.

 


PLATO DE CIERRE DEL EMBRAGUE DE LAS MARCHAS HACIA ADELANTE
Marca Referencia de pieza Espesor 
14 22574-P4V-003 3,4 mm. 
15 22561-P4V-003 3,5 mm. 
16 22562-P4V-003 3,6 mm. 
17 22563-P4V-003 3,7 mm. 
18 22564-P4V-003 3,8 mm. 
19 22565-P4V-003 3,9 mm. 
20 22566-P4V-003 4,0 mm. 
21 22567-P4V-003 4,1 mm. 
22 22568-P4V-003 4,2 mm. 
23 22569-P4V-003 4,3 mm. 
24 22570-P4V-003 4,4 mm. 
25 22571-P4V-003 4,5 mm. 
26 22572-P4V-003 4,6 mm. 
27 22573-P4V-003 4,7 mm. 
28 22574-PWR-003 4,8 mm. 


14.Monte el nuevo plato de cierre del embrague, a continuación vuelva a comprobar la holgura. Si monta el plato de cierre de embrague de mayor espesor, pero la holgura es superior aún al límite de servicio, sustituya los discos y platos de embrague.