Ajuste del cable de selección de la A/T

1.	Desmonte la consola central y el conducto del calefactor.

2.	Sitúe la palanca de cambios en la posición [N].

3.	Desmonte la tuerca de sujeción del extremo del cable de selección y, a continuación, separe este extremo del conjunto de la palanca de cambios.

4.

Gire el soporte del casquillo (A), en el cable de selección (B), un cuarto de vuelta; la orejeta (C) del soporte del casquillo estará en la abertura de la base (D) del soporte de la palanca de cambios. A continuación, deslice el soporte para extraer el cable de selección de la base del soporte de la palanca de cambios. No desmonte el cable de selección retorciendo la guía (E).

5.	Empuje el cable de selección (A) hasta que haga tope y, a continuación, suéltelo. Tire del cable hacia atrás dos pasos de manera que la posición de la selección sea la [N]. No tire ni empuje el cable de selección sujetándolo por su guía (B).

6.	Gire la llave de contacto a la posición ON (II) y compruebe que se enciende la luz testigo de la posición [N].

7.	Gire la llave de contacto a la posición OFF.

8.	Introduzca un pasador (A) de 6,0 mm. a través de los taladros de posicionamiento (B) de la base del soporte de la palanca de cambios hasta que entre en el taladro de posicionamiento (C) de dicha palanca. La palanca de cambios quedará fija en la posición [N].

9.

Alinee el soporte del casquillo (A) del cable de selección (B) con la ranura de la base del soporte (C) y, a continuación, deslice el soporte hacia el interior de la base. Monte el extremo del cable de selección (D) en el espárrago de fijación (E) alineando el taladro cuadrado (F) con la sección cuadrada (G) de la parte inferior del espárrago. Gire la fijación un cuarto de vuelta para sujetar el cable del cambio. No monte el cable de selección retorciendo su guía (H).

10.	Compruebe que el extremo del cable de selección queda debidamente montado en el espárrago de fijación.

11.	Si quedara montado de forma incorrecta, desmonte el cable de selección de la base del soporte de la palanca de cambios y vuelva a montarlo. No monte el extremo del cable de selección en el espárrago de fijación mientras que dicho cable permanezca en la carcasa del soporte de la palanca de cambios.

12.	Monte y apriete la tuerca.

13.	Desmonte el pasador de 6,0 mm. (A) que montó para sujetar la palanca de cambios.

14.	Gire la llave de contacto a la posición ON (II) y desplace la palanca de cambios a cada una de las posiciones. Compruebe que la luz testigo de la posición de la palanca de cambios de la A/T coincide con las indicaciones del interruptor de cambio de gama de la caja de cambios.

15.	Ponga en marcha el motor y compruebe el ajuste del cable de selección pisando el pedal del freno.

16.	Empuje el dispositivo de liberación del bloqueo del cambio y compruebe que la palanca de cambios queda suelta, así como que se bloquea de nuevo cuando se desplaza otra vez a la posición [P].

17.	Vuelva a montar la consola central y el conducto del calefactor.